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本文转自:南湖晚报
高速上360度惊魂 驾驶员直呼“不敢开车了”
视线盲区千万别忽视
N晚报记者 吴晓宇
N通 讯 员 童春良 朱侠光 高磊佳
本报讯 “在高速公路上你最怕遇到什么车?”“大货车!”
由于大货车车身长、车体大、驾驶室高,所以行驶时驾驶人有较大面积的视线盲区。
日前,在S9苏台高速嘉兴方向41公里+500米处,一辆大货车与小轿车发生刮擦后,小轿车360度旋转了一圈,所幸没有人员伤亡。
接到报警后,浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心立即调度最近联勤力量前往处置,并发布提示信息,提醒后方驾驶员注意避让。
高速交警赶到时,小轿车驾驶员惊魂未定,直呼“不敢开车了”。交警便驾驶他的轿车就近下了高速,并引导大货车一起进行处理。
“太吓人了,我都吓哭了。”即使已经下了高速有一段时间了,小轿车驾驶员还在不停地拍着胸脯心有余悸地说。
经调查询问得知,这场事故发生时,大货车行驶在第二车道,小轿车行驶在第三车道,小轿车与大货车几乎平行,处于大货车右侧盲区。而大货车驾驶员观察不够到位,在未确认安全的情况下就实施变道,导致了意外的发生。
事故发生后,小轿车驾驶员没有及时将车辆靠边,也没有及时放置警告标志,滞留车道内,而大货车驾驶员则随意穿越高速,现场存在较大的安全隐患。
好在高速交警、高速公路嘉兴管理中心施救力量及时赶到现场并正确处理,避免了二次事故的发生。
最后,大货车驾驶员认识到自己的错误并且虚心接受了处罚,受到惊吓的小轿车驾驶员也在高速交警的安抚下情绪逐渐平复。
友情提醒:大货车驾驶座椅位于左侧,离右侧窗户较远,所以车辆右侧存在3米左右的盲区。当小型车辆从大货车右侧经过时,大货车驾驶员很难从后视镜观察到,如果此时大货车向右并线或右转弯极易发生碰撞,甚至可能将右侧车辆卷入车轮下。因此小型车辆绝对不能在大货车两侧盲区与其并排行驶,尽量不要从右侧超越大货车。
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快照生成时间:2023-03-17 06:45:10
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