方程豹豹5首辆量产车下线！低价高配，有望年内上市

【太平洋汽车新车频道】9月27日，从方程豹官方获悉，旗下首款车型——豹5量产车正式下线，新车定位中大型硬派越野插混SUV，基于比亚迪全新混动平台DMO打造，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统。目前，豹5在成都车展上已经开启盲订，盲订区间为30-40万元，预计在年内上市并交付。

另外，方程豹官方还公布了豹5的详细配置信息，新车将会推出三款车型，分别为探索版、领航版和云辇旗舰版，它们之间区别主要体现在舒适性配置和智能化配置，并没有以动力强弱来区分高低配，同时越野性能也差距不大，这是非常值得夸赞的，用户可以以更低的成本享受到豹5优越的性能。

首先在动力方面，豹5全系搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成EHS电混系统，其中发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩273牛·米；前桥电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；后桥电机最大功率285千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合功率505千瓦，系统综合扭矩760牛·米，标配智能电四驱系统，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，馈电油耗7.8L/100km。

续航方面，全系车型也均搭载容量为31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超200公里。另外，新车原地发电功率为20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）与交流慢充（功率6千瓦），同时还支持V2L和V2V外放电功能，放电功率为6千瓦。

越野参数上，豹5探索版车型的接近角为35°，离去角为32°，最小离地间隙220mm，并配有16种驾驶模式、后桥电子差速锁、能量中锁、低速四驱（4L）和豹式掉头等越野功能。领航版车型在此基础上，增加了前桥差速锁；而云辇旗舰版车型由于搭载云辇-p标准版智能液压车身控制系统（可以自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等），其越野参数有一定提升，接近角提升至39°，离去角提升至35°，最小离地间隙为310mm。在底盘方面，豹5全系车型均采用非承载式车身结构，前后悬架均为双叉臂式独立悬架。

外部配置方面，三款车型并没有明显差异，均标配18英寸轮毂（轮胎规格为265/65R18），可选装20英寸轮毂（轮胎规格升级为275/55R20），从实用性和后期改装角度来考虑，18英寸轮毂最为合适。同时，还标配LED智能远近大灯、车顶行李架、固定式脚踏板、全尺寸外挂式备胎（提供半包备胎装饰罩和全包备胎装饰罩可选等。

内部配置方面，豹5全系车型配备15.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载Filink智能座舱，支持5G网络、四区域语音控制，同时标配帝瓦雷音乐座舱、11安全气囊、行车记录仪、主动香氛系统、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、多色氛围灯、可开启全景天窗、主驾驶座椅12向电动调节（还支持腰托、记忆、迎宾、加热和通风功能）等豪华配置。

而领航版和云辇旗舰版车型在此基础上，增加了12.3英寸副驾驶娱乐屏、50英寸抬头显示、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅按摩、副驾驶按摩/通风/加热/、车载冷暖压缩机冰箱以及后备箱电吸门。另外，云辇旗舰版车型还配有流媒体后视镜、Nappa真皮类麂皮座椅等。

从配置梯度来看，方程豹豹5的配置还是很精简的，用户在选择时不会产生太多纠结，每一款车型配置都很强的购买点，都很推荐购买。

当然，从整体来看，如何取舍配置，最终还得看价格，考虑到豹5低配与高配相差10万的盲订价格，入门版车型或会成为香饽饽的选择，其正式售价预计也会下探到30万以内，加上兼顾硬派和科幻的外观设计，在30万级SUV市场具有很强的杀伤力。（文：太平洋汽车吴启星）