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整治滨江高速骑行 网友提了不少建议
本文转自：解放日报
随着城市骑行越来越风靡，在“骑行、跑步、漫步”三合一的浦东滨江，由高速骑行运动引发的矛盾愈演愈烈。今年6月，滨江管理部门曾针对性地采取设置限速标志、减速带，安排安保人员提醒等措施，但收效寥寥。相关负责人建议，要从根本上解决问题，需尽快修改相关条例，明确禁止“超速骑行”。
如何更好地进行整改，保障市民的安全？在上观新闻微信公众号的留言区，网友提了不少建议。
设置硬隔离
SF.曲：行人和骑行道中间设置硬质隔离，一个半圆形小坡就够了。
XH：人车分流才是重点，劝导骑行爱好者不在骑行道骑车本来就和设立骑行道的初心相违背。
小影子：建议专设自行车快速通道，或者参考浦东滨江有几段将跑步道与自行车道彻底分开，当中隔了绿化景观。
未来可期：主要是自行车和跑步道修得实在太窄了。
欢乐马：骑行本来就应该和人行分开，不能在规划的时候觉得好看就放在一起，完全没有考虑过安全！大晚上黑灯瞎火，散步跑步都有可能冲突。
多设减速带
琳：电子警察探头为何不安装呢？
Hawk：其实要解决也不难，多设减速带。
Frank.：设减速带，正常慢骑的速度，过个减速带没什么问题。减速带就是针对超速骑行而设计的。因超速而导致自身损害的自行承担责任。
塔LL：很简单，所有过弯下坡路段尽量多设减速带。
提升市民素质
88：靠右行驶，各行其道，怎么会发生事故呢？
Skywalker：也有行人在骑行道上漫步的情况。
Chichiz：各行其道，提高素质。
wàng：出事的最主要原因还是“规则意识”淡薄！行人老老实实走红色步行道，骑行者安安分分在黑色骑行道上骑行，不逆行不随意占道，哪里来这么多事故？单单归咎于骑行速度过快，有些“拉偏架”了。
加大处罚力度
詹理敏：应该严格执法，对于超速骑行者必须采取严厉的惩戒措施。
拇指：不是单单立法能解决的，《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》已经禁止骑行电动车，但在苏州河的步行区域横冲直撞也并不鲜见，执法资源的投入和执法力度同样重要。
西西：限速得有措施，超速罚款，或者更严厉。建议专业自行车爱好者去专业的地方训练，这样才能保证所有人能够轻松享受公共设施。
綝：不遵守规则就应该罚，教育两句不痛不痒，不会长记性。
Cosmos：增加巡逻警力，对自行车进行测速，超速罚款，或者对山地竞速自行车发照，和汽车驾照一样处理。
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快照生成时间：2023-10-17 11:45:05
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