我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
南报网讯(记者何钢通讯员宁建轩)南部新城中片区金陵中心A、B地块主体结构近日全面封顶。记者4日从市建委了解到,该TOD综合体与地铁5号线、10号线二期共建,底板以“下跳棋”的方式构建新城最大地下基坑。
走进项目,眼前两幢大型建筑矗立在教场大道和机场跑道之间。据了解,两个地块将是未来的商业体,地下结构相连,地上通过钢连廊连通。“项目施工难度最大的是基坑工程,其面积足有10个足球场大,深度达25米。”施工单位现场负责人介绍。
考虑到基坑施工面积大,项目建设团队经过多轮讨论,采取“跳仓法”开挖方式,即将基坑分成8个大块30个小块,把底板当作“棋盘”,隔一挖一,在基坑内下起了“跳棋”。
据介绍,“跳仓法”通过分区施工,显著减少了混凝土结构出现裂缝的风险。同时,该方法有效压缩了施工工序间的组织间歇时间,为后续工作的提前介入、穿插并行创造了条件,加快了施工节奏,节约了施工成本。
作为南京首个双线地铁同期共建商业综合体,该项目周边环境相对复杂。基坑北侧紧邻地下综合管廊,管廊内有给水、能源、电力等管线,对地表沉降、基坑变形要求高。同时,基坑区域地质为秦淮河漫滩冲积平原,地质性能差。为此,项目运用了一套基坑自动化监测“神器”,在地下空间装置传感器,实时动态监测。
监测系统对基坑应力、变形、水位、沉降等数据进行动态收集、自动上传,便于项目团队及时采取应对措施,保障了施工安全。该项目建成后,将成为集商业、办公、住宅及地铁配套设施为一体的TOD城市综合体。
今年以来,南部新城全民健身中心投入试运营,新城北片区10条道路正式开放通车,30条道路完成率超90%。中芬合作交流中心幕墙施工进度已达九成,再加上已经投用的南外新校区、不动产档案馆等,新城的蓝图正一步步变为现实。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-09-05 08:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: