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张工:十周年是个新起点 要让同城化更加便利于京津冀三地人员生产生活往来

类别:国内 发布时间:2024-04-04 10:39:00 来源:人民资讯

本文转自:人民网-天津频道

人民网天津4月4日电 (记者张桂贵、张静淇)在国新办4月3日举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,天津市委副书记、市长张工表示,今年是京津冀协同发展重大国家战略实施十周年。天津将围绕城市群建设,深化三地间公共服务“软联通”的举措,强化教育医疗、社保养老、文商旅、交通等领域合作,提出更多“同事同标”事项,让同城化效应更加便利地服务三地人员生产生活往来。

“这十年来,天津始终围绕贯彻落实国家重大区域发展战略,主动办好协同融入的事,扎实办好自己发展的事,深入推进区域一体化、京津同城化。”张工认为,从成效上来看,十年来,京津冀三地协同发展的共识在加深,这不仅体现在政府间,实际上市场层面、企业层面的共识也在不断深化。同时,京津同城化的效应也在不断显现,高速、高铁压缩了时空距离,人员往来的便利深刻带动了各方面合作。现在每天都有七、八万人乘坐京津城际高铁往来两地,天津居住北京工作、商务往来、周末休闲度假的群体都在不断增加,交流互动必将孕育着多层面合作新机遇。

除了“公共服务”外,对于今后拓展三地合作方面,张工提出在科技创新协同和产业融合发展中,要更加重视和培育科技服务业的发展,发挥市场化科技服务在成果转化上的独特作用,做好科技服务业的“大协同”。在主动服务非首都功能疏解的进程中,更加注重市场化配置引育资源要素。政府的宏观规划引导已经十分明确、深入人心,下一步就是市场化资源的跟进要特别重视,特别是依托自身科教资源、滨海新区政策空间承载,以及天津自身公共服务、综合成本等优势,在市场化配置资源和利益共享机制、激励成果转化、搭建市场化产业配套平台上持续下功夫。在发挥好天津港北方航运枢纽的作用中,推动港产城融合发展进程,着力培育提升航运服务功能,拓展与区域内产业适配的国内外航线,优化智慧海关通关能力,用好综合保税区、自贸试验区政策,加大制度型开放。

“十周年是个新起点,我们将在举措上更加务实精准,持续在机制上、平台上、路径上、共享上找抓手求突破,更好拓展服务区域发展的深度和广度。”张工这样说。

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...每天有七八万人乘坐京津城际高铁往来两地。张工介绍,京津冀协同发展战略实施十年来,京津同城化效应在不断显现。高速、高铁压缩了时空距离,人员往来的便利深刻带动了各方面合作。“现在
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