- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
紧扣“交通提升”！珠海机场核心区工程建设动能强劲
本文转自：人民日报客户端
钟夏 马可仁 付洪波
1000多名工人同时作业，90余台机械设备轰鸣穿梭……9月28日，中建二局组织记者探营建设中的珠海机场核心区工程，一批“含科量”高，“含新量”足的“硬核”项目正在加速推进——其中最吸引人眼球的，无疑是被称为“湾区之翼”的珠海机场改扩建工程项目。
据介绍，该项目是广东省重点工程，项目总建筑面积19.1万平方米，建筑高度最高40.25米，主要涵盖T2航站楼、飞行区及配套工程等，新修建T2航站楼是现在T1航站楼面积的2倍。珠海机场改扩建工程项目金属屋面于9月已实现完全闭水，目前，珠海机场改扩建T2航站楼项目正处于装饰装修阶段，预计11月底幕墙外立面施工完成。
“珠海作为沿海城市，易受到台风侵扰，珠海机场T2航站楼主楼金属屋面设计为双曲面变曲率波浪形式，波浪型上下缘高差最高达到6.4米，如何保障新的航站楼屋面经受住超强台风的考验，成为项目建设的‘拦路虎’”。中建二局珠海机场改扩建工程项目总工程师李建华讲解道。
T2航站楼金属屋面规模超6.5万平方米，中建二局项目团队发明了“一种抗风揭金属屋面系统及其安装方法”施工技术，该技术选用0.5毫米厚445J2铁素体不锈钢连续焊接屋面系统，从根本上改变了金属屋面常采用的咬合连接方式。施工采用全自动连续焊机，焊机速度自适应输入电流大小和环境温度，有效地保证了金属屋面的结构安全性，实现品质机场建设。该技术获得国家发明专利授权。
T2航站楼与现有T1航站楼同时运行后，珠海机场将新增24个机位，可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求，建成后将进一步提升机场竞争力和服务能力，对促进珠海旅游业和经济社会发展，以及粤港澳大湾区民航业协同发展，打造世界机场群具有重要意义，成为粤西大开发、粤港澳大湾区建设的重要战略承载。
据了解，除了珠海机场改扩建工程项目，旁边的珠海机场综合交通枢纽项目、珠海机场新建塔台及配套项目等工程也在全速推进建设中。目前，珠海机场综合交通枢纽项目主体结构局部封顶，完成度90%，预计12月份钢结构屋面网架施工完成；珠海机场新建塔台及配套项目正处于主体结构施工阶段，预计10月中旬部分主楼可以施工到四层。
中秋国庆期间，中建二局珠海机场核心区工程项目建设者们加足马力，跑出城市发展“加速度”，奏响机场建设“交响曲”。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-09-28 21:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
