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比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

类别:汽车 发布时间:2023-02-05 10:08:00 来源:嘻嘻爱汽车

度过了春节,春天的脚步也就更近了些,经过漫长的蛰伏,各大车企也纷纷在2月推出新车,提前布局争取“开门红”。那么,2月有啥值得关注的新车上市,咱们一起来盘一盘。理想L7

预计上市时间:2月8日

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:理想L7此前已经公布了指导价,分别为33.98万元、37.98万元。新车定位中大型SUV,是理想汽车旗下首款采用五座布局的SUV产品,尺寸为5050*1995*1750mm;动力方面,理想L7将搭载由1.5T涡轮增压增程器和42.8kWh电池组组成的增程式混合动力系统,WLTC续航1100km,纯电WLTC续航175km。另外,新车将全系标配魔毯空气悬架。

省流版:“奶爸车”终极形态,大五座车型的性价比之选。智己LS7

预计上市时间:2月10日

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:智己LS7是智己的第二款车型,此前已经发布了预售价为35-50万元,新车定位在中大型SUV,主打“大五座”。外观造型动感圆润,在一众“大方盒子”中很有辨识度;内饰上也很与众不同,中控台配备了由全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏组成的大尺寸连屏,并且依旧支持升降功能。屏幕下方还配备了一块大尺寸触控面板,可以对车辆的大部分功能进行操控,而且采用了极为少见的"半辐方向盘",视野开阔度在同级车型中达到领先;值得一提的是,新车的前排副驾驶座椅可实现100%折叠,空间表现优秀。

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

动力上,智己LS7将会提供后驱版以及四驱版车型,其中后驱版车型搭载永磁同步后电机,最大功率250kW;四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW,均为永磁同步电机。

省流版:年轻化科技感的“移动大平层”,新车在刚刚发布1小时的时间里盲订就已经突破3000辆,技术上和设计上都很有诚意,年轻群体应该会很喜欢(但价格对年轻人不太友好。皇冠SEDAN

预计上市时间:2月10日

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:皇冠Sedan此前已经在2022广州车展上迎来首发亮相,新车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本,会由一汽丰田以进口的方式在国内销售,价格应该会比定价为36.90-42.90万元的皇冠SportCross再高一些,预计40万左右。外观上,皇冠Sedan采用了家族式设计语言,气场强大;尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。动力方面,皇冠Sedan将搭载来自雷克萨斯同款的2.5L油电混动系统以及2.4T轻混系统。

省流版:突出一个中规中矩,新车尚有很多数据暂未公开所以不好评定,但可以确定的是还是熟悉的“皇冠”味道。丰田bZ3

预计上市时间:2月28日

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:继bZ4X后,丰田加快电动系列的布局的第二款车型。丰田bZ3此前已经开启预售,预售价格18.98-21.98万元。新车基于e-TNGA平台打造,定位为中型纯电轿车,其中最大的亮点就是它搭载的是来自比亚迪的电机和电池,续航能超过600km。新车外观科技动感,自带“网红特质”,车辆内部独特的“Digitalisland(数字岛)”设计,实现了更多的智能化功能。

省流版:披着丰田皮,内里是比亚迪的芯,bZ3上市注定就自带话题,不过同样的三电系统,我为啥不直接选比亚迪…雷克萨斯RZ

预计上市时间:2月14日

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车,定位定位为紧凑型SUV,售价在37.50-46.50万之间。外观上首先是熟悉的雷克萨斯纺锤型格栅设计,车身整体线条凌厉,255mm宽的后胎,突出了力量感。尺寸方面长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm。动力方面,雷克萨斯RZ搭载了前后双电机,系统综合功率230kW,最大扭矩434.8N·m,零百加速为5.3S。续航方面,雷克萨斯RZ的CLTC纯电续航里程为520km和455km。

省流版:适合追求豪华品质电气化风潮的用户,也是经销商快乐车。零跑C11增程版

预计上市时间:2月9日开启预售

比亚迪智己ls7上市时间预计2月10日

新车速览:零跑首款增程电动车,计划今年一季度上市交付。C11纯电版已于2021年上市,三个车型目前售价区间为18.58-23.58万元,基于此推断,增程版或将售价17万元左右。外观方面,新车基本延续纯电版的大致造型;车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1905/1675,轴距2930mm;动力方面,新车将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器(理想ONE同款),其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率200kW,工信部公示的纯电续航里程为170公里。

省流版:依旧主打性价比,但基于增程式车型目前接受度还是差点事儿的条件下,零跑C11增程版的上市表现有待观察。

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快照生成时间:2023-02-05 11:45:17

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