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在7月3日,比亚迪高端品牌腾势旗下全新中型SUV—腾势N7正式上市,此次新车的售价区间30.18—37.98万元,共计推出6款车型,纯电续航最长可达703公里,百公里加速最快3.9s,将搭载云辇-A悬架系统,众多核心技术的加持,让这款车在市场上热度非常高。

本身现在的比亚迪就是自带热度的新能源品牌,就算是如今的特斯拉在国内市场上都要避其锋芒,而趁着新能源赛道全面铺开,比亚迪也是加快了对旗下产品的布局,尤其是在中高端纯电SUV领域,目前的比亚迪还是空白市场,这对于新势力领头羊来说,显然是不能接受的,而此次腾势N7上市后,将会很好的填补这一空白。

在30万—40万级汽车领域,特斯拉modely的高配版确实表现不错,还有增程式豪华SUV理想L8也表现不错,但是说实话增程式车型相比较纯电车型,还差点意思,此次纯电SUV腾势N7上市后,绝对是能够给到特斯拉modely和理想L8强大的压力,当然理想L8的空间可能要比腾势N7更为出色,毕竟理想L8定位是中大型SUV,而腾势N7是中型SUV。


可是理想L8除了空间上有点优势以外,在核心竞争力方面,确实要逊色比亚迪,这款腾势N9有两驱和四驱两种版本可供选择,其中两驱版车型搭载后置永磁同步电机,最大功率为230千瓦,零百加速时间为6.8S,续航为702km。四驱车型使用的是前异步电机+后永磁同步电机的双电机组合,最大功率分别为160千瓦和230千瓦,零百加速3.9S,续航为630km。

比亚迪车型在配置方面向来是不吝啬,这款车也是做到了“让顶配变标配”,像寰宇式128色智能变色氛围灯、5D云感人体工学座椅、全车高级Nappa真皮、麂皮车顶、负离子主动式香氛系统等越级配置都是有所搭载。打开车门,新车贯穿悬浮式仪表台极具科技感,17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾屏和10.25英寸仪表屏组合,也是让整车更有驾驶乐趣。


值得注意的是,比亚迪腾势N7标配云辇A智能空气车身悬挂系统(标准版)、CCT舒适控制技术、iCVC-智能矢量控制系统等智能底盘科技、iADC智能漂移控制系统,操控性是很值得期待的。

腾势N7是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型,家族对于这款车也是寄予厚望,家族众多领先技术的运用,让这款车的操控、驾驶感、续航、爆发力都要比同级车型出色一些,新车开启预售以来,盲订都超过了2万辆,这就足以证明消费者对于这款车是充满信心的。
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快照生成时间:2023-07-05 12:45:06
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