【聚焦2023年春运】车辆乘务员“老罗”的春运第一天

本文转自：四川新闻网

四川新闻网-首屏新闻成都1月7日讯（记者 乔永祯）1月7日，铁路春运第一天。宁波东站的站台上温度只有3℃。

“老谭，我们要准备发车前的酒精含量测试了。”成都车辆段K422次列车乘务长罗成对乘务员谭军祥说道。K422次列车将于今天早上7点33分从宁波东站正点始发，8日晚上18点10分到达成都西站。

此时才早上五点，天还没有亮。这趟列车昨晚接近23点才到达宁波站，下完旅客推进库后，他们进行了标准技术作业，结束时已是深夜2点。他们的眼睛到现在都还是红红的。

酒测完以后，老罗带上工具开始准备始发作业。机车连挂完毕后，老罗插好防护信号，从司机处领到供电钥匙，开始检查连挂制动软管和电力连接线状态，随后上车确认列车供电供风情况。配合司机进行试风作业后，列车从宁波东站开出，他们的春运之旅开始了。

老罗在车厢内检查配电柜

1996年底，老罗成为成都车辆段一名与车辆不沾边的锅炉工。老罗的父亲也是成都车辆段一名职工，从小在父亲的耳濡目染下，老罗对火车有着不一样的感情。来到单位后，他利用一切间休时间钻研车辆专业书籍，有不懂的地方就立刻去找师傅请教，连师傅下班的时间也不放过。后来，老罗凭借自身过硬的业务技能，被调到该段运用车间从事车辆检修工作。他不仅能完成日常工作，还能啃下一些“硬骨头”。

2004年，因工作需要，老罗被抽调到该段乘务车间担任车辆乘务员。自此以后，每一年的春运，他始终坚守在服务旅客的第一线，保证旅客列车的运行安全，为旅客提供舒适的乘车环境。而今年，是他的第经历的18个春运。

列车始发不久，路过软卧车厢的老罗被一位牵着小男孩的旅客叫住：“师傅，我的手机被孩子掉到靠背里了，麻烦你帮我拿出来嘛”。“好的，好的”，老罗拿出工具将靠背上安装的螺栓拧松，伸手进去，将旅客的手机拿出来递给了小男孩。小男孩高兴地拿着手机对着罗成说“谢谢叔叔”！在老罗18年的春运值乘生涯中，像这样为旅客排忧解难的事情数不胜数，但每当听到旅客的一声“谢谢”，他的心里都感到十分温暖。

老罗在列车尾部进行瞭望作业

中午12点04分，列车到达金华站。因为在金华站要更换司机，所以老罗要对列车尾部进行瞭望作业。只见他背好工具包，打开音视频记录仪，对尾灯进行确认后，步行到达列车尾部，对车辆的软管和电力连接线状态进行确认。然后，他站在站台上进行瞭望作业。此时，开车铃声响起，他立即上车，对车厢开始巡视作业。

当他走到3号车厢时，一个大爷拦住他，说：“小伙子，咱们这节车厢的电茶炉放不出水了，能给修修吗？”“大爷，您先别着急，我马上处理。”老罗笑着说道。他根据电路图和以往的维修经验迅速做出诊断，不到5分钟就修好了。大爷高兴地对罗成说：“技术真好！小伙子真棒！”

下午15点10分，列车到达景德镇北站。老罗在这里进行最后一次瞭望作业。之后，他与谭军祥进行交接班后就准备休息了。晚上22点45分，列车将到达武昌站，机车换挂作业结束后，罗成又接班开始今天的夜班作业了。

老罗就是这样一个默默付出，仔细为旅客列车“把脉”的“车辆医生”。他连续多年被单位评为先进工作者，曾连续11年担任值乘要求最高的T7/8次列车的车辆乘务员，受到领导和同事们的认可和信赖。他说：“今年春运是党的二十大胜利召开后的首个春运，意义不同寻常。在国家疫情防控措施优化后，大家对春节回家过年的愿望极为强烈。我要坚守在我的岗位上，不忘初心，做好车辆守护卫士，继续为旅客列车保驾护航，为回家过年的旅客悉心服务！”（图片来源于中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段）