林肯冒险家试驾体验感受

新年将至，想趁着年底提一辆豪华SUV回家过年，正好现在还有购置税减半的政策，无形之中又能节省1万多块钱。由于我的购车预算不足30万，就不考虑豪华中型SUV了，豪华紧凑型SUV也不错，起码在气场方面，这些SUV拿捏得还是很精准的。看了一下，符合条件的有奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3、林肯冒险家、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型，经过了几轮的挑选，最终剩下了奔驰GLB和林肯冒险家两款车型，它们一个在品牌方面有优势，一个在动力输出方面有优势，到底如何选择呢？我还是决定到店仔细试驾一下。

对于林肯冒险家来说，这款车并不难选择，它全系标配2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，并且所有车型都是245马力/390牛·米的账面数据，实测6.8秒就能完成0-100km/h加速，动力输出确实是它的亮点，反观BBA的同级车型，宝马X1提供1.5T三缸发动机，奥迪Q3提供1.4T发动机，奔驰GLB提供1.3T发动机，根本做不到全系标配2.0T发动机，即便是它们提供2.0T发动机，也是低功率版本，或者区分高低功，完全做不到林肯冒险家这种动力规格。那么，这款车开起来怎么样呢？

2.0T高功率发动机对于这款SUV来说，动力输出可谓绰绰有余，390牛·米的最大扭矩来推动它，起步和超车都是张飞吃毛豆——小菜一碟，哪怕速度很快，再深踩一脚油门，仍然可以得到不错的加速感。在试驾过程中，我觉得该车起步轻盈、加速平顺，动力分配比较均匀，就像我的性格一样：得体而有分寸，有力却不张扬。看它的外观设计，你会感觉它很“绅士”，可是一旦上手去驾驶，就会觉得你被它的外表蒙蔽了，这是一个穿着运动服的“绅士”。至于底盘调校，我感觉是偏舒适多一些，经过不平路面，车身弹跳时都是软软的，感觉很柔和，有点像开船，滤振表现也不错，是一种家用SUV的调校风格。油耗方面，在我试驾的时候，表显油耗是7.8L/100km，对于这个油耗表现，我是能够接受的。

该内的内饰用料以软皮质饰材为主，配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕，内饰的科技氛围很不错，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，还配有Co-Pilot360TMPlusL2级智能助驾系统，可以做到自动跟车、自动控制油门/刹车、自动变道等，让驾驶变成一件很轻松的事情。它的前排地台采用了上下两层设计，下层是储物属性，上层则集成了空调控制和按键式换挡机构，很容易上手。

得益于林肯冒险家的4615毫米的长度、1887毫米的宽度和1630毫米的高度以及2711毫米的轴距，它的车内空间十分宽敞，前排座椅配有加热/通风功能，后排座椅可以轻松翘起二郎腿，而且可以进行前后调节和靠背调节，乘坐舒适度很高，空间布局也很灵活。后备厢方面，造型规整，容积也很可观，家用的话十分够用。试驾完了林肯冒险家，整体上对这款车还是很满意的，在做决定之前，我还想去试驾一下奔驰GLB。

由于购车预算的限制，选择奔驰GLB的话，就不能考虑2.0T车型了。其实它的2.0T车型的动力输出也不及林肯冒险家，毕竟只有190马力/300牛·米的账面数据，实测8.8秒破百，要比林肯冒险家慢了2秒，差距还是很大的。至于它的1.3T车型，发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为250牛·米，破百时间已经到了9.4秒。我试驾的就是1.3T车型，奔驰GLB开起来怎么样呢？

它的1.3T发动机的动力输出谈不上多充沛，可是也不“肉”，日常驾驶的时候还是够用的，7DCT湿式双离合变速箱的表现兢兢业业，很乐意升降挡来提升你的驾驶感受，只不过受限于发动机排量，为了得到更好的动力输出，不得不让发动机转速保持在高位，深踩油门，发动机转速甚至可以升至4000rpm以上，此时的车内噪音就很大了，这款车的隔音降噪水平中规中矩，不用说林肯冒险家，即便是相比哈弗H6，我觉得它也赢不了。这台7DCT双离合变速箱的表现还是很不错的，几乎感觉不到顿挫感。还有底盘，它的悬架调校较硬，缺乏那种精致感和高级感，如果你事先不知道这是一辆奔驰的话，可能会觉得它是一辆比较低端的车型。油耗方面，表显油耗是7.7L/100km，比林肯冒险家低了0.1L/100km，不过它的排量小，油耗也不算低了。

内饰方面，该车配备了由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕组成的“双联屏”，看上去科技感还不错，可是如果你用手摸一下它的内饰用料的话，就会发现该车多以硬塑料为主，打眼一看还可以，仔细观察的话，内饰还是相对粗糙。功能上，该车支持卫星导航、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网和OTA升级等，没有配备L2级辅助驾驶系统。让我不习惯的是，它采用了“怀挡”机构，并不是它的“怀挡”不好用，而是它占用了雨刷控制和灯光控制的机构，不得不把它们移至方向盘左侧，可能用顺手后，就会慢慢习惯，可它需要一个过程，在我试驾的这一阶段，还是感觉很别扭的。

奔驰GLB的空间不小，得益于它4638毫米、1834毫米、1687毫米的长宽高和2829毫米的轴距，如果选择5座车型的话，后排空间还是很宽敞的，不过在配置上，它没有前排座椅加热/通风，后排座椅倒是支持前后调节和靠背调节，不过后排地台隆起较高，影响中间乘客的乘坐体验。