奔驰宝马x1和奥迪q3试驾过之后才知道它的空间为什么那么大

一提起豪华汽车品牌，大家都会不约而同的想到奔驰宝马和奥迪，BBA在国内的品牌形象深入人心，几乎已经成了豪华车的代名词，所以很多人在想要入手一台豪华车的时候，都会优先考虑BBA，我也不例外。曾经我对宝马这个品牌非常迷恋，因为宝马一直以操控见长，尤其是被称为“驾驶者之车”的宝马3系，是不少年轻人的梦想之车，不过这次我看好的并非3系，而是宝马X1，因为家里有孩子，考虑到实用性，我觉得SUV要比轿车更适合家用。与同级别其它对手相比，宝马X1最大的优势就是它的后排空间非常宽敞，然而在试驾过之后我才知道它的空间为什么会那么大，原因就是后排坐垫太短了，坐在上面有种“小板凳”的感觉，一点也不舒服，于是只能无奈放弃。

在放弃X1之后，我又去看了奥迪Q3，说实话Q3也是挺不错的一台车，外观时尚运动，内饰做工也很细致，只不过配置略微有些低，很多功能都需要选装，而且空间一般，后排勉强够用。就在犹豫不决的时候，身边朋友建议我不妨去看看其它豪华品牌的车型，像凯迪拉克、沃尔沃或者林肯都是不错的，不仅配置丰富而且动力也不弱，还没有BBA那么高的溢价，我想想也是这么个道理，于是就开启了新一轮的看车之路。在对比了凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40和林肯冒险家之后，最终我决定入手林肯冒险家，理由是这台车看起来最大气，有高级感，乘坐起来也是最舒服的，另外配置十分丰富，各方面都满足了我的需求。

我买的这台是两驱尊雅版，全车一共带有8个安全气囊，并且配备了Co-Pilot360TMPlus高级智能助驾系统，支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识智能识别、主动刹车以及全速自适应巡航功能。另外各种实用、便捷的配置也都没有缺席，像电子驻车、胎压显示、前后雷达、倒车车侧预警、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、一键启动、全车无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、方向盘加热、电动座椅调节、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动分区空调、香氛系统这些都应有尽有，与抠门的BBA比起来简直是厚道太多了。

当然了，我选择这台车并不只是因为配置高，眼缘也很关键，林肯冒险家给人的感觉非常贵气，前脸采用大尺寸圆角矩形格栅+星辉式镀铬中网，两个“丹凤眼”的大灯造型十分犀利，内部配备全led光源，并且支持自适应远近光大灯和自动头灯功能。从侧面看车身线条很流畅，车顶略微向下倾斜，几个车柱都被涂成了黑色，形成溜背+悬浮式车顶的效果，看起来特别运动，19英寸的轮圈大轮圈视觉比例也很协调。至于车尾部分，贯穿式尾灯是林肯的标志性元素，尽管这个设计目前已经被其它品牌广泛应用了，但是最早还是由林肯推广开来的，再加上顶部宽大的扰流被以及底部外露的双边排气，运动气息直接拉满，风格与年轻人很是搭调。

至于内饰，林肯冒险家在做工用料上也完全符合一台豪华车该有的水准，之前在看宝马X1和奥迪Q3的时候，我发现内饰都是以硬塑料居多，虽然做工也很细致但却不能给人带来任何豪华的感觉。而林肯冒险家的车内用料都是以软性材料和皮革包覆为主，方向盘和座椅都包裹了真皮，摸上去手感十分细腻，12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰炫酷，12.8英寸悬浮式液晶屏使用起来也很流畅，内置SYNC+智能车机系统，支持语音识别、车联网和OTA升级。另外个人比较喜欢的是这台车并没有完全取消掉物理按键，在中控区下方可以通过按键和旋钮来调节音量以及空调等功能设置，这一点非常好，现在的很多新车为了追求极简把这些功能都继承在中控屏幕里面，开车的时候很难完成操作，同时还增加出事故的风险。

关于空间，林肯冒险家的轴距是2711mm，实际乘坐空间表现和宝马X1差不多，但是它的座椅舒适性可要比X1好太多了，前后排坐垫都很宽大，内部填充厚实柔软，坐在上面有种美式大沙发的感觉，而且后排的中间地板相对要平整很多，即使坐满三个人也不会影响到舒适性。另外不得不提的就是这台车的隔音效果了，由于配备了全车多层隔音玻璃，并且还标配了24个声学包，所以关上车内之后车内相当安静，开在路上胎噪、风噪和发动机噪音也不明显，算得上是“图书馆级别”的静音效果。而在底盘方面，这台车的悬架调教以舒适取向为主，软中带硬，对于路面上细碎的震动基本都能过滤掉，在压到井盖或者减速带时也不会有太强烈的颠簸感，而过弯时又会对侧倾有一定的抑制，让人不会产生“开船”的感觉。

最后来说说动力吧，不管宝马X1还是奥迪Q3，在动力上都有着高低功率两种区分，相比之下林肯冒险家就实惠多了，全系都搭载了相同功率的2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间据说在7秒左右，虽然我自己没有实测过，但是踩下油门之后动力爆发确实非常快，随时随地都能体验到推背感。另外还有一点要说的就是在很多人印象里美系车一直都是“油老虎”，但是我觉得这台林肯冒险家一点也不费油，目前开了一千多公里，百公里综合油耗8.9L，和朋友的CR-V差不多，而且这台车只要加92号粗粮就行了，一点也不挑食。

以上就是我关于林肯冒险家的一些真实使用体验，作为豪华品牌，林肯开出去也是挺有面子的，而且回头率甚至要比BBA还高，并且在做工用料、配置、舒适性以及动力等方面它的表现完全不弱于同级对手，总的来说是非常满意的，不知道大家觉得这台车怎么样呢？