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2023年上海国际车展正在如火如荼的进行当中,而已经完成国内“统一”的马自达也迎来调整后的首款车型。它就是马自达全新一代“CX-50”,其实关注马自达的小伙伴对于这款车并不陌生,这款车早在海外市场上市,但为了能更贴合中国的消费者,马自达对这款车的设计也做了微调,并且给起个一个中文名称——“行也”!新车虽与CR-V等车型同级别,但仅15.98万的起步价确实堪称良心,不知道这款车能够重新打开中国市场,也期待它的表现!
整个风格完全沿用了海外版的设计,但能看得出来,马自达已经收起了往日的锋芒!前脸并没有CR-V等系列那么的高耸。反倒会带来比较扁趴的效果,格栅采用了双结构组成,内部银色的锁链状设计看起来就非常的精致,格栅两侧的豁口位置与整个大灯连同到一起,而大灯则是目前宝马已经放弃的“泪眼大灯”,其实放在这款车上则毫无违和感。整个下半部分复杂度明显提升,强化后也算是兼顾了硬度和颜值,两侧设计有网格状的进气口,无论是大体的结构还是细节上的拿捏都恰到好处。
其实这款车的车头已经为整部车奠定了基调!而到了侧面,整个质感完全得到了展现,没有像RAV4荣放那样主攻力量感,也没有像新CR-V那种刻意的商务,反倒这种设计更能拉近与消费者之间的距离。除了前后轮眉依旧比较运动以外,线条变得更加随和,而且会带有明显区划性的特征。对于这个调整,马自达已经非常到位了!
尾部,车尾采用双U形尾灯其实就是泪眼大灯的翻版,而且与侧面不同,尾部上变得更加锋利。同时在下半部分同样有网格状的设计,与车头也正好形成呼应!而强化后的后包围则展现出了更强的力量感,排气方面依旧是双边共双出式排气系统,蓝色“HYBRID”则表明混动版身份。
进入到内饰,马自达“行也”仍旧采用了极简的风格,但并不廉价。全系高品质的软质材料包裹,整个做工也非常紧致,另外皮质间还带有红色的缝线设计,单从质感上来看,其实已经超越了同级别的系列。多媒体屏依旧是标志性的悬浮式中控屏,但尺寸只有10.25英寸,多少有些遗憾!车机系统方面,新车匹配了第三代马自达悦联系统,支持OTA升级,并采用安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。
配置方面,例如L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、HUD抬头显示系统、BOSE品牌音响、手机无线充电等也都成为这款车的标配!动力上,这款车也匹配了多套动力系统,除了常规的燃油版以外,新增加的2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统堪称亮点,新车起步价15.98万,比此前预计的价格还要低,对于这款车,你们有怎样的期待?
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快照生成时间:2023-04-23 21:45:23
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