东风日产ariya艾睿雅实拍，两驱和四驱动力选择

ARIYA艾睿雅是东风日产用来敲开新能源车之门的车型。这款车东风日产第一款全电动车型，用云图专业纯电平台打造的。没有从油改电开始，说明日产对待这波新能源车浪潮还是很认真的。问题来了，艾睿雅能不能打，能不能替东风日产打响第一炮呢？ARIYA艾睿雅提供四款车型，两驱和四驱动力选择。实拍的是ARIYA艾睿雅(图片|配置|询价)2022款两驱长续航顶配版。

这款车的外观的吸引力是不错的。车身长x宽x高4603x1900x1658mm。典型紧凑SUV的车身运用曲面带出不错的肌肉感和运动感。

前脸也挺有看头的。分体式大灯围绕着黑色修饰面板，年轻又有几分科幻感。总觉得这个面板会随时化身为一个屏幕，X博士随时会出现在上面。

内饰设计有突破。仪表台有大的平铺饰面，双联屏嵌在上面，仪表台的整体感强烈。还用了木纹饰面提升了车内的品位。车内的触控按键放在木纹面板上，有一种润物细无声的档次感。车宽1900mm，艾睿雅是宽体式的设计。司机和副驾之间保留另一个横向的通道。前排带出的通透感也挺讨喜的。

车内科技配置充足，毕竟是瞄准年轻人的车型。12.3英寸的中控屏幕，不但有常规的互联功能。AR实景导航和也面部识别也是标配的。AR实景导航确实也好用。可以还原真实的路面情况。更有代入感也更容易分清方向。无钥匙启动，远程启动，手机无线充电等到你都有标配。还标配了K歌功能，确实还是挺接地气的。实拍车型还有抬头显示系统(HUD)。

动力方面，ARIYA艾睿雅提供四驱和两驱两套动力选择。实拍是两驱车型，配备了一个前置电机。这个电机是纯电动242马力电机。这个电机是是日产自研的作品。和很多纯电车型采用永磁/同步不一样，日产用的是励磁/同步电机，现在用这种电机的也就宝马和日产。励磁/同步电机是靠圈钱产生磁场的，而不是永磁电机的磁铁。这样做的好处是可根据实际工况提供合适的励磁。这样就可以因地制宜，平衡能效和性能。有优秀的高速和低速性能。艾睿雅这套两驱动力最大输出功率178kW，峰值扭矩300N·m。动力储备已经超于日常驾驶。无论是跑高速还是城市驾驶都没有难度。当然，如果需要更猛烈的爆发力，可以入手四驱车型。四驱车型峰值扭矩有600N·m，还配了e-4ORCE雪狐电四驱。动力输出达到了惊人程度。

续航方面，ARIYA艾睿雅全系配备的多是90kWh的大容量三元锂电池组。厂家的诚意确实很足了。两驱车型的续航里程去到了623km，让人有一种高枕无忧的感觉。日常通勤不用隔三岔五总想着找地方充电。长假也可以来个跨省自由行。快充0.67小时就可以加80%的电量，充电也挺快的。

ARIYA艾睿雅作为东风日产第一款投入新能源车市场的车型，有不错的颜值，带新鲜感的内饰。动力也让人满意，科技配置也够出色。是一款综合实力不错的车型。这款车将在市场上交出一张怎么样的答卷呢？我们拭目以待。