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精调轨距护航列车平稳运行
本文转自：人民铁道报
本报长春4月29日电 （尹晨曦 武莉 刘家良）4月23日0时05分，在长珲高铁线路上，长春高铁基础设施段工务重点维修二车间道岔工区工长刘长勇和工友们正忙着对有砟轨道进行轨距精调作业。
春季昼夜温差大，冻融交替现象明显，导致高铁线路状态变化较快。为确保高铁设备运行安全，这个段结合春检工作安排，优化作业模式和人员分工，组织11名重点维修车间职工对长珲高铁轨距不良地段进行精调精改，检查调整轨距、轨向几何尺寸及零配件状态，最大限度消除隐患，确保高铁列车安全平稳运行。
作业现场，刘长勇手持电子轨距尺走在最前面。只见他一步一弯腰，仔细测量作业前的线路几何尺寸，并不时在轨枕上标记调整数值。
线路上，作业人员一字排开，有的松卸钢轨扣件、撤换挡板，有的检查扣板和弹条，有的利用改道器配合道尺调整轨距……大家各司其职、相互配合，现场机械轰鸣，作业秩序井然。
“工长，这处轨距小，改道器扳不过去。”线路工赵权喊道。刘长勇闻讯赶来，很快发现问题所在——原来是一块扣板卡在钢轨和轨枕之间，导致无法进行改道作业。
“别着急，改道前要仔细检查扣板状态，确认是否遗漏个别扣板未处理。”随即，刘长勇操作液压起道机起道，将被卡扣板取下，再用改道器轻轻一扳，轨距显示达标。赵权仔细观察工长的动作，配合工长紧固扣件。
走一步、测一尺、再调一空，在重复的动作中，精调作业进度一点点推进。3个小时后，各组作业人员先后完成作业，测量人员对作业后的数据进行验收。刘长勇紧跟其后，紧盯波形图谱变化，确认作业质量达标后，才放心地组织职工有序撤出网外。
“守护安全，铁定有我”——这是刘长勇和工友们的口号，亦是信念。春检以来，他们累计完成轨距精调任务11.5公里，将轨距单项轨道质量指数降至0.3以内，确保了高铁线路安全状况良好。
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快照生成时间：2024-04-30 08:45:07
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