我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
日前,外媒曝光了一组全新一代奔驰E级全地形车的谍照,新车是基于全新一代E级旅行版打造的,在动力和底盘方面都有强化,带来了更加出色的通过性表现。
从谍照来看,新车目前还处在高度伪装状态,前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部应该会使用点阵式结构进行装饰,搭配横幅式饰条能够带来了比较强的力量感;大灯组采用了熏黑处理,灯组顶部和顶部都集成有日行灯,和普通版车型的造型保持一致。
下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,底部则配备有扁平的进气口,风格显得比较粗犷。
侧面造型方面,车身线条和此前曝光的奔驰E级旅行车基本上保持一致,车顶带着明显的弧度,而且配备有行李架;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感,同时让视觉效果显得修长大气;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了黑色多幅式造型,风格还算简洁。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的尾翼,尾灯组的造型看起来比较扁平,应该会采用贯穿式设计;牌照框区域采用了内凹设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型看起来比较简洁,双边共两出排气装饰罩应该不会缺席。
既然是全地形车,新车的底盘必然会经过强化,离地间隙有所增加,提高了通过性表现;而且外媒爆料新车可能还会采用空气悬架,在舒适性方面可能会有比较出色的表现,虽然配备空气悬架更大的意义可能是支持底盘升降。
动力方面,新车应该会搭载3.0TL6发动机,最大功率369马力,峰值扭矩610N·m,匹配的是9AT变速箱以及四驱系统。
至于发布时间,外媒认为全新一代奔驰E级旅行车最快会在今年下半年发布,全地形版本会比旅行车版本的发布时间更晚一些,应该会在2024年和我们见面。
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-06-16 16:45:16
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: