领跑、创新、共赢！外国人眼中的中国高铁

2025年7月8日上午，由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟（UIC）共同主办的第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心开幕。中国网发主办方供图

中国网7月15日讯（记者唐佳蕾）7月8日至11日，第十二届世界高速铁路大会在北京成功举办。这场盛会恰逢世界铁路诞生200周年，同时也是时隔近15年，这一全球高铁领域“顶流”大会再次落地中国，具有特殊意义。

来自全球60多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计2000余人出席本届大会。与会代表对中国高速铁路的快速发展和巨大成就给予高度评价。

领跑·成为全球标杆

数据显示，截至2024年，中国高速铁路营业里程4.8万公里，占世界高速铁路总里程的70％以上。中国已成为高速铁路运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高的国家。

国际铁路联盟（UIC）主席阿兰・别洛乌德在大会开幕式致辞中援引最新数据指出，中国运营的高铁网络规模超过全球总量的三分之二，堪称全球高铁的领导者和灵感来源。“它创造了世界上最大、最先进的高铁系统，重塑了交通、经济和区域发展”。

国际铁路联盟（UIC）总干事长弗朗索瓦·达韦纳在接受记者采访时表示，近年来，中国积极参与铁盟事务，在项目研究、标准制定、技术交流等方面作出突出贡献。国际铁盟期待与中国加强合作，携手推动全球高铁事业迈向更安全更智能更可持续的未来。“中国的实践经验和创新能力将在推动全球高铁发展中发挥前所未有的关键作用。”他说。

据了解，截至2024年底，中国铁路累计主持参与UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高速铁路领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定。

“我乘坐过中国的高铁，体验非常好，中国高铁行驶的非常快速平稳且舒适。”中吉乌铁路公司副总经理乌兰·库洛夫告诉中国网记者，他认为“中国是高铁技术无可争议的领导者”。

创新·驱动技术跨越

在采访中，记者听到最多的一个词就是“创新”，从中国智能高铁技术创新的标志性工程京张高铁，到全球最快高铁列车CR450、时速600公里的超导电动高速磁浮列车……中国铁路的创新脚步从未停歇。

阿兰・别洛乌德称，中国高铁的发展不仅是铁路建设的成就，更是中国智慧的体现。中国高铁的技术创新实践，为很多国家提供了可行的解决方案，特别是在将5G、人工智能等新技术与高铁运营融合方面，中国的经验值得借鉴。

“让我印象深刻的是中国高铁的‘创新能力’，每一代中国高铁列车都是不断改进的。”国际铁路联盟（UIC）客运部主任贝特朗·米纳里在接受中国网记者采访时指出，中国高铁运营水平不断提高。在不远的将来，时速能达到400公里的最快高铁CR450将实现商业运营。尽管CR450目前仍处于试验阶段，但已说明了中国高铁创新技术在不断进步。

谈及对中国高铁的印象，老挝国家铁路公司总经理道金达·西哈拉给出了三个关键词，第一个就是“创新”。他说：“中国铁路不断探索创新之路，不仅对中国，也对其他国家有着非常重要的意义。比如中老铁路项目，这是老挝的首个高铁项目，开启了老挝高铁建设的先河，令人钦佩。”

2025年7月8日上午，由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟（UIC）共同主办的第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心开幕。中国网发主办方供图

共赢·链接世界未来

近年来，在中国梦与各国人民梦想的交汇中，匈塞铁路、中老铁路、雅万高铁、中吉乌铁路等合作项目一一落地。共建“一带一路”倡议从“大写意”到“工笔画”，铺就了一条条融合之路、开放之路、共赢之路。未来，中国将继续秉持共商共建共享理念，为世界高速铁路发展贡献更多中国智慧、中国技术、中国方案。

据国际铁路联盟数据显示，中国高铁对产业的带动作用十分显著，据测算，中国高速铁路每1亿元投资，对建筑、冶金制造等下游关联产业拉动产值在10亿元以上，可创造就业岗位600多个。

阿兰・别洛乌德指出，高铁不仅仅是一种快速的交通方式，它是可持续发展、技术创新和全球互联互通的关键驱动力，它已经成为一个全球性的项目，旨在实现合作共赢。

“中国的经验对全球铁路来说是宝贵的财富，”乌兰·库洛夫指出，中国对分享其专业知识的开放态度可以帮助加速其他国家和地区的发展。

“中老铁路非常成功，运营表现超出预期，客运服务和货运服务规模连年激增。”道金达.西哈拉表示，“我们希望与中方合作，借鉴中国经验，拓展业务，加强老挝与中国之间的铁路合作。”

道金达.西哈拉认为，中国高铁不仅是一种交通工具，更是连接不同国家和地区的重要纽带。“中国高铁作为交通枢纽，连接了欧洲和东盟，这为各国之间开展合作提供了便利。”

雅万高铁作为东南亚首条高铁，全长142.3公里，连接雅加达与万隆。该项目是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的项目，已成为中印尼共建“一带一路”的标志性工程。

雅万高铁在印尼被命名为“Whoosh”，是“省时、高效、先进”的印尼语单词首字母缩写，同时也是列车高速驶过时的拟声词。印尼—中国高速铁路公司（KCIC）董事长德维亚纳・斯拉梅・里亚迪在第十二届世界高速铁路大会上说：“Whoosh不仅是交通工具，而且成为了一种新的生活方式”。

德维亚纳・斯拉梅・里亚迪援引印度尼西亚大学研究数据指出，2023年雅万高铁为雅加达和西爪哇省贡献了0.6％的GDP增长。高铁项目不仅有效吸纳了当地人才，还显著推动了区域经济增长。

在当地民众心中，雅万高铁不仅连接了两座城市，也连接了印尼的过去和未来。

编审：王月博【责任编辑：唐佳蕾】