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日产发布欧规新款逍客 假如国产引入同款前脸 你们能接受吗?

类别:汽车 发布时间:2024-04-22 11:01:00 来源:主试角评车

兄弟姐妹们,我也是服啦!欧规版日产新逍客长这样!

日产发布欧规新款逍客 假如国产引入同款前脸 你们能接受吗?

近日,角师傅从海外地区获取到消息,日产新款逍客正式发布,外观样式有了大变样。角师傅心想这样的前脸设计,如果引入国内,会让原本不好的逍客销量雪上加霜?还是大幅提振呢?

日产发布欧规新款逍客 假如国产引入同款前脸 你们能接受吗?

与中国地区不同的是,日产逍客在欧洲地区销量还是可以的,尤其过去十年中,深受英国地区消费者喜爱。

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新款逍客前脸采用非常夸张的设计手法,倒梯形的大嘴进气格栅整体风格与中国地区上市的日产探陆极为相似。前格栅纹路设计灵感源自“日本古代武士装甲鳞片”,日行灯设计的比较有意思,由两部分组成,上挑的好似眉毛的LED日行灯还兼并转向灯功能,下方三角区域是它的主灯,旁边酷似“逗号”的是另一部分LED日行灯。

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尾部改动并不明显,尾灯造型与现款车型保持一致,不过内部总成换装全LED灯组。新款车型还将带来“N-Design”车型,这是新引入的运动化配置版本,造型更具年轻感,并且提供20英寸轮圈。

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新款车型座舱面料选用将会更高级,高配车型将提供Alcantara翻毛皮覆盖整个中控台区域、门板以及仪表顶部,在排挡周围设计有仿碳纤维花纹的装饰面板,前后排座椅升级了绗缝工艺,前排座椅两侧护翼上配有翻毛皮材质。中央中控屏引入了全新的“隐形引擎盖视图”,可精准显示前轮轨迹线,便于驾驶者确认车头位置情况。

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动力方面,这次海外新款逍客未做改动,依旧搭载两款轻混系统。目前国内在售逍客也是两种动力,1.3T与2.0L自吸。海外地区则是1.3T轻混与1.5T三缸“e-Power”+1.8kWh电池组。如果新款引入国内那动力系统也将随之调整,2.0L自吸或许被“e-Power”所取代。那么,你们是否能接受新款逍客的前脸设计?欢迎留言讨论。

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快照生成时间:2024-04-22 12:45:24

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