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现代憋大招,首次配四驱,三套动力,内外全变,想买B级等等它?

类别:汽车 发布时间:2023-09-04 21:56:00 来源:卡卡爱汽车

面对全球惨淡的销量,现代终于还是没忍住对索纳塔下手了,没办法,这代索纳塔的外观确实够糟心的,看来不光人中国消费者不喜欢,海外同样不受欢迎,最终导致索纳塔跳过中期改款直接放个大招,在上市第四年就来了个大换代,近日全新换代车型发布,北美市场预计最快会在今年年底上市。

现代憋大招,首次配四驱,三套动力,内外全变,想买B级等等它?

新索纳塔在外观、内饰部分都做了较大的改变,车头换上了大尺寸的六边形格栅配贯穿式日行灯,平直线条,棱角分明,造型低趴,极具侵略性,比现款“鲶鱼”大嘴提升不止一个档次,N-line版本还做了黑化处理,攻击性更强。

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侧面维持不变,前翼子板增加鲨鱼鳃装饰,N-line版本装配19英寸铝合金轮毂,尾部做了内凹式设计,配挺翘鸭尾,贯穿式尾灯也做成了简约平直的样式,常规版本配双边双出排气,N-line版本则是双边共四出的圆形排气。

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外观提供了黑色、2种白色、哑光灰色、2种蓝色、红色、米色以及银色等配色,其中哑光银色是N-line版本独有配色。

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车内延续外观的设计风格,用平直线条打造出简约的内饰,配双12.3英寸曲面联屏,12英寸HUD抬头显示,中控台保留了部分物理按键和旋钮,配12扬声器BOSE音响,支持无线CarPlay和安卓Auto连接,支持OTA升级,内饰配色有黑色、深灰色和灰色双拼以及深灰色和驼色双拼,NLine版本采用红色缝线处理。

配备驾驶辅助安全功能,包括前碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持、智能巡航控制以及高速公路驾驶辅助系统等,整车通过车身加固和材料的改变,进一步改善了振动、噪音等NVH性能。

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动力部分变化比较大,北美市场上将会提供2.5L自然吸气发动机、2.5升涡轮增压发动机以及2.0升混合动力系统,具体参数未知,但明确的是2.5升涡轮增压发动机只提供给N-line版本,但遗憾的是性能版却没有配备HTRACAWD四驱系统,反倒是2.5L自然吸气版本首次配备了HTRACAWD系统,也算是针对北美寒冷地区的消费者做了针对性的调整,2.0L的HEV车型搭载e-MotionDrive,可在各种驾驶条件下提供平稳舒适的驾驶体验,并首次配备换挡拨片和动能回收模式,进一步提高燃油效率。

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#乐享周末分享吧#看得出来,海外版本显然是针对现款车型的不足做了调整,以期待在B级车中重新占有一席之地,目前有消息称该车也会在年内国产,最快年底上市,尚不能确定该消息的准确性,如果国产的话,海外版的这三套动力在国产版本上基本都没法实现,参考现款,预计很大可能还会是1.5T和2.0T两款发动机,如果把变速箱统一成8AT也还是不错的。

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