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一汽丰田“霸道”确定国产！标2.4T引擎
这几年，国内的汽车市场已经发生了巨大变化，除了亮相了多款豪华车型以外，专业级的越野SUV也是越发火爆，其中最具代表性的就是坦克300、坦克500，也因为大环境发生了变化，让原本就不热衷于越野圈的朋友也开始对越野汽车开始感兴趣。而作为该领域里的霸主“丰田系列”却迟迟没有消息，直到前几天，官方爆出了一汽丰田P车型的引入计划，才让我们以为到，原来“i普拉多”距离我们这么近，根据最新的消息显示，这款车将会在今年的9月份正式与大家见面，至于交付时间应该会在明年的三季度左右，具体还是要以官方消息为准。
从此前曝光的渲染图上看，这款全新一代的普拉多将采用最新的设计理念，有消息称，它会以刚刚官宣的雷克萨斯GX为基础打造，所以这款车也被称之为“套娃版的GX”。我们就以图中为例，看看它都给我们带来了哪些惊喜。无论是对比以往的产品还是新款的陆巡，这款普拉多都变得更加方正，全车加入了非常丰富的线条布局，带来了更加强烈的肌肉感。车头位置，格栅依旧是方形设计，或许是因为它前包围更加宽大的原因，所以格栅显得更加的扁平，传统的牛角标也换成了字母的结构，整个大灯以新陆巡为基底打造。所以单从车头上看，新普拉多更简洁，但力量感没有丝毫的改变。
到了侧面，同级别中已经弱化了的腰线则变得更加锋利，侧面的上下半身带来更直接的层次感！我们还注意到新车的轮眉也换成了多边形的布局，包括新车的轮毂也是专业性拉满。整个玻璃的造型也再次深化，还标配了车顶行李架。关于尺寸，据传车长达到了4900mm，而车宽达到了1920mm，高度也来到了1900mm，对比以往明显大上了一圈。尾部造型和就偏向于简单化，取消了外挂式的备胎，双竖排的尾灯看起来更圆润。
这款全新一代的普拉多将采用TNGA-F非承载式平台打造！所以悬架采用前双叉臂、后整体桥式的结构，依旧标配了全时四驱系统。关于动力系统，2.4T引擎将会是最大的亮点，当然除了除了这套系统以外，预计入门级车型中还将提供老旧的4.0LV6自然吸气发动机！
关于这款车的引入计划已经曝光，而且从最新的消息上看，新车将会在今年的9月份正式与大家见面，预计在明年三季度左右下线，所以小伙伴们稍等片刻吧！
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快照生成时间：2023-07-27 15:45:18
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