国产赛那刚火就遇“强敌”，颜值配置都不差

让车友们心心念念的赛那国产后，虽然在上市初期由于众所周知的原因，其销量并不理想，而经过一段时间的沉寂后，国产赛那终于收获了属于自己的成功，在今年3月份它凭借6400多辆的成绩，登上了MPV销量榜第3名的位置，不过国产赛那刚火就遇“强敌”，这MPV宽近2米，带爱信8AT，零百加速9秒6。

提到自主品牌MPV，很多人都会想到传祺M8，实话实说，传祺M8虽然实力不俗，但是车身尺寸与赛那相比还是稍逊一筹，而今天要说的这款车型出自有着深厚MPV制造经验的品牌，它就是上汽大通MAXUSG90，可能上汽大通在轿车市场上没有多少影响力，但是在MPV市场上，它还是有一定的话语权的，MAXUSG90就是上汽大通在MPV领域里的巅峰之作，外观简洁大气、内饰精致豪华、空间宽大实用、底盘稳定舒适，除此之外，它还有同级一流的动力，这些都是它不俗实力的体现。

外观设计上MAXUSG90有着很强烈的档次感，其前脸的造型与国产赛那种犀利感不同，它给人的视觉体验是霸气外漏的感觉，巨大的中网几乎占据了整个前脸的一半面积，而两侧大灯则巧妙的与进气格栅和两侧的镀铬饰条融为一体，而且可以看到，大灯、日行灯和转向灯均是LED光源，单就前脸来看，其科技感和气场比赛那有过之无不及。

车身侧面是标准的MPV造型，宽大厚实的车身带来车内空间的极高实用性，而且MAXUSG90的车身宽度差1mm，就达到2米宽了，同时它的车身长度达到了5280mm，比国产赛那更长更宽，而且它两侧都配有电动侧滑门，而车侧最有特点的就是围绕着车窗的那一条Z字形的镀铬饰条了，再辅以19英寸“大脚”，MAXUSG90的外观气场是比赛那更上一个台阶。

MAXUSG90在内饰部分体现出的高级感就不是赛那能够相比的了，如果从视觉效果上看，它与奔驰V级完全有的一拼，首先它采用的也是换挡设计，再加上站在潮流前端的三联屏，这还不算，在用料方面，MAXUSG90的表现也要比赛那更显档次，中控台上到处都是软质材料，配置方面有流媒体后视镜、手机无线充电、主驾驶位电动调节、通风、加热等，即便是常用的便利性配置它都有，后排还有双天窗和独立空调，再加上JBL音响，比配置自主品牌自然是不会比丰田逊色的。

而最关键的是后排乘客的舒适度，MAXUSG90为第二排座椅带来一对非常高级的皮质座椅，它两侧的扶手不仅宽大，而且还带有一块彩色小液晶屏，除了可以对座椅靠背角度进行调节之外，还可以对车内氛围灯、天窗和空调等进行控制，这块小屏幕的加入，为第二排座椅带来了全新的体验，而第三排座椅也有着很高的舒适性，因为它也是两个独立座椅，与赛那第3排那种贯穿式座椅相比，舒适度更高，而且腿部空间尤其充裕，算是同级MPV当中的佼佼者。

动力方面，MAXUSG90搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩390牛米，同时还有48V轻混系统的帮助，其提速表现比油点混合的赛那也算是不遑多让，而爱信8AT变速箱的加入更是锦上添花，让提升更加平顺，其零百加速时间为9.6秒，对于这样一台车宽近2米车长超过5.2米的大MPV来说，即便坐满人的情况下，也已经足够了。

不过让很多车友担心的是它的售价，目前已经知道的预售价是23万-35万，不得不说，这个价位已经进入了合资MPV的领域，相比于它的售价，大家觉得它的产品力还有没有吸引力？不过抛开价格不谈，它的实力确实是真的强，如果未来的指导价揭晓，能够更低一些那就太好了。

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