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终于等到你!丰田首批“皇冠SportCross”已经在国内市场正式开售,虽说仅保留了原有的名称,但复活后的“皇冠”依旧给网友们带来了期待。只是以往的V6引擎成为了历史,经典的后驱平台也被前驱所取代。而以往以商务元素呈现出来的标准三厢版也换成了现在的跨界式布局,当然了,这也只是新皇冠的第一个版本!后续会有三厢版以及SUV版本等等。因为目前全部是以进口车的形式引入国内,所以价格优势并不明显,预计乞丐版的要价就达到了36.9万!
这款“皇冠SportCross”和我们印象中的车型几乎没有任何联系,其实丰田完全可以给这款车,命名全新的名称,所以选择“皇冠”也应该是丰田有意而为之!车头上,经典的皇冠LOGO显得代入感十足。大灯形成了双内嵌式结构,而且全部采用了LED光源,传统的中网进行了下移,配以黑色的网格作为修饰,整个气场和运动都能得到兼顾。而传统的前包围上还加入了一条银色的装饰带,与双耳正好贯通在一起,虽说没有经典皇冠那么气派,但带来的视觉效果却毫不逊色。
整个尺寸还是比较主流,长宽高分别为4930mm/1840mm/1540mm,轴距达到了2850mm。跨界车型,也是丰田给予这款车的一个全新的身份。整个侧面还是增加了比较丰富跨界元素,例如溜背造型、黑色轮眉、车门底部防擦条以及悬浮式车顶等,其底盘高度也比一般轿车要更高一些,具备一定非铺装路面的行驶能力。通过性上要强于经典版皇冠!尾部方面,算是能够与车头形成呼应,尾灯比较简单,只是采用了单条的贯穿式的结构,下方的英文的“CROWN”标识表明了身份。我们再向下看,虽采用了隐藏式排气,但周围依旧增加了一层银色的装饰带,整个时尚的延伸确实让我们有些意外!
不仅仅是外观上带来了颠覆式的布局,它的内饰也同样如此!整洁的布局与雷克萨斯颇为相似,两只串联的液晶屏并没有设计在一个平面上,而是凹凸而至,也就使得它的层次感得到延伸。同时在方向盘上也做了我调整,为了能够呼应到这款车的配色,就连按键也都增加了金色!整个中控台的处理也借鉴了新凯美瑞的“Y”字形布局,当然的位置也都便面的电子化!1
动力上,新皇冠已经取消了V6引擎,全面换装了2.4升涡轮增压发动机和前后双电机组成,其中发动机最大功率为198千瓦,最大扭矩为460牛·米;而前电机最大功率61千瓦,后电机最大功率58.6千瓦;综合最大功率255千瓦,综合最大扭矩为551牛·米。传动系统方面,该车将搭载6速手自一体变速箱,配备E-FourAdvanced电子四驱系统。
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快照生成时间:2023-06-27 15:45:48
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