- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
【天眼问政】踩绿化带还是闯车流？贵阳一路段斑马线设置不合理引争议
日前，有网友向“天眼问政”栏目留言反映，贵阳市云岩区百花大道地铁站C口旁一处斑马线设置不合理，该路口双向车道的斑马线两端均止于绿化带，行人过街时被迫踩踏绿化带通行，“要么踩花草，要么绕远路，下雨天更是泥泞打滑，实在不安全。”该网友直言，因绿化带阻挡，部分行人干脆放弃走斑马线，选择从车流间隙横穿马路。
斑马线直通绿化带
该网友表示，“其中一边绿化带已经被踩出路面痕迹，另一边绿化带很高，只能走行车道与车抢行，存在安全隐患。此处斑马线是否能重新施划，希望相关部门尽快处置。”
5月28日，记者前往该路口进行实地探访。只见此路口为双向六车道设计，车流量颇为可观，尤其在交通高峰时段，车辆行驶速度较快。路口两侧的斑马线尽头，均被宽度超过3米的绿化带所截断，其中一侧绿化带因行人频繁踩踏，已然被踏出两条醒目的土路，植被也裸露在外。记者在现场观察了半小时，发现无一行人选择走斑马线过马路，而是纷纷从斑马线旁未设置隔离栏的空地直接横穿，与疾驰而过的车辆擦肩而过，险象环生。此外，该路口还允许车辆掉头，行人常常不得不在车流中驻足避让，以确保自身安全。
该路口为双向六车道，车流量较大。
“每次开到这里都提心吊胆，突然有人从绿化带后面窜出来，根本来不及刹车。”出租车司机王师傅表示，部分行人因绿化带阻挡司机视线，导致“鬼探头”风险激增。一车主李女士则建议：“相关部门应尽快打通斑马线‘最后一米’，否则人车抢道只会愈演愈烈。”
其中一边绿化带已被踩出路面痕迹
记者亲身实地体验了该路口斑马线的通行状况。当记者尝试行走在被行人踩出路面痕迹一侧、连接斑马线的绿化带时，因下雨天气，绿化带表面湿滑难行，每一步都走得小心翼翼；来到另一侧斑马线对应的绿化带位置时，记者发现此处植被茂盛且与石坎高度落差较大，根本无法正常通行，最终只能无奈绕至一旁未设隔离栏的空地横穿马路。
两侧斑马线被绿化带截断
采访中，市民们表示，便民设施不应该成为安全隐患，呼吁城市更新中应更多采用“步行者视角”审视细节，避免类似“断头斑马线”问题再现。
根据现场情况与市民诉求，记者分别向云岩区市政部门与贵阳市公安交通管理局云岩区分局进行了反馈。
绿化带处植被与石坎较高，不能通行。
5月30日，贵阳市交管局云岩区分局工作人员向记者回复，经过核实，百花大道地铁站投入使用后，周边行人过街需求大幅增加，此前该路段未设斑马线，群众反映过街不便，便在该路段增设了斑马线。设置时已考虑到绿化带衔接问题，但绿化带仍未硬化的问题，目前该局仍在与区市政部门进行沟通协调，希望市政部门对绿化带进行硬化施工，确保行人过街畅通和安全。待对斑马线对应的绿化带区域进行硬化改造后，将铺设防滑砖并预留绿化空间。
何时全部完成绿化带区域硬化改造，“天眼问政”栏目将持续关注该路段整改进展。
贵州日报天眼新闻记者
高琴 王颖
编辑 孙远铭
二审 肖慧
三审 刘丹
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2025-05-31 05:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
