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本文转自:乌鲁木齐晚报
那巴公路艾肯隧道内施工场景。(通讯员冯凯摄)
本报讯(全媒体记者马婷 肖翔)12月12日,国道218线那拉提至巴仑台公路项目(以下简称“那巴项目”)中控制性节点工程——艾肯隧道出口端左线掘进突破1000米,为年度建设目标顺利实现奠定了基础。
艾肯隧道位于和静县巩乃斯艾肯达坂山脉,平均海拔2700米,属高原高海拔地区特长隧道,隧道为左、右线分离式双洞设计,左线长7445米、右线长7405米。该隧道所处山区地形陡峻、场地狭窄、地下水富集,具有围岩破碎、自稳性差、涌水量大等不良地质特征,加上山区温度较低,昼夜温差大,总体施工组织和技术难度大。
记者从那巴项目第五标段项目部了解到,隧道自开工以来,他们积极协调各方,合理安排资源配置,科学统筹组织生产,大力开展技术攻关,克服了复杂地质条件和恶劣施工环境影响等困难。
华邦建投集团股份有限公司那巴项目第五标段项目部负责人刘吉祥说:“面对工期紧、任务重的紧迫局面,我们先后引进了双臂凿岩台车、多功能拱架安装车、湿喷机械手等多种先进设备实现机械化施工,实施了掌子面钻爆作业、接入永久性高压用电等,有效提升了施工效率,加快了施工进度。”
刘吉祥说,进入冬季以来,项目团队面对极寒天气,坚守岗位,掀起冬季大干热潮,最终顺利实现隧道出口左线掘进突破1000米大关。目前隧道左线和右线累计掘进2813米。“我们将持续抢抓年终最后宝贵时间,坚持冬季施工不停歇,掀起向年终目标任务冲刺的大干热潮。”刘吉祥说。
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快照生成时间:2023-12-19 06:45:01
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