迈锐宝XL配1.5T+9AT变速箱，这般实力不容小觑

国内消费者对合资中型轿车很喜欢，大家的可选择性也非常多，其中大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等，都是这个级别的热门选手，但要说到性价比，就不得不说到雪佛兰迈锐宝XL，采用了以价换量的方式，中型轿车的级别，却卖紧凑型轿车的价格。

车型：迈锐宝XL2022款535T自动锐动版，官方指导价格为17.59万元，目前4S店内有着4.0-4.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价已经和大众速腾、本田思域等这些紧凑型轿车持平，这种降维打击的做法对消费者来说有吸引力。

迈锐宝XL的车头扁平宽大，前脸采用了上下分层式进气格栅，下层的大嘴造型的内部为水波纹路饰条填充，大灯狭长，只是远近光为普通的卤素光源，好在前包围两侧设计了LED日间行车灯，点亮后很引人注意。

迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1476mm，轴距为2829mm，这样的身材明显要比紧凑型轿车更有存在感，车身简洁修长，通过线条的勾勒，营造出不错的光影效果，车顶到了后方有了下溜趋势，轿跑风格的设计使其有了向前冲刺的运动感。

尾部凹凸有致，配有高位刹车灯，上翘的小鸭尾造型比较时尚，尾灯内部构造清晰可见，点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨造型，有着很高的辨识度，后杠上面有双边两出式镀铬装饰，仅仅只是镀铬装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底。

内饰设计比较普通，实话实说不太符合年轻消费者的审美，这点影响到了它的销量，中间部分使用了皮质包裹，适量的镀铬饰条，让氛围不会过于沉闷，但仔细观察，车厢内还是能找到较多的塑料材质，一些细节的装配工艺不够精细，新车气味偏大，建议多开窗通风处理。

迈锐宝XL2022款535T自动锐动版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级等，不过车机系统比较繁琐，使用过程中存在卡顿的现象。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。

前排主副驾驶座椅是电动调节，还具有加热功能，这在天冷或者女生不舒服的那几天很实用，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部空间充足，有着2拳多的距离，头顶空间受到了些溜背造型的影响，有着近4指的富余，属于够用的水平，后排空调出风口、后排中央扶手等都很齐全，只是车门上面的储物格稍小。

再来说说动力方面，搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，实际开起来起步平稳，中段加速有着比较强的爆发力，到了后段提速会稍显缓慢，变速箱算不上聪明，低速升降挡能察觉到些顿挫，急加速时也会稍显迟疑一下，其余大部分时间换挡还比较平顺。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下行驶，车内比较安静，底盘对细碎的颠簸过滤的也可以，过弯和并线时，悬架还有着一股韧劲，对车身的支撑比较好，只是遇到非铺装路面，胎噪容易传到车内，车速超过了100之后，胎噪也有点偏大。

结语：有人吐槽迈锐宝XL车标不好看，也有人吐槽内饰太丑，还有人说它后期不保值，但不可否认这款车的性价比很高，这个价位就能买到一辆合资中型轿车，即使有些不足还是能够让人接受的。