本田思域，外观设计偏胖，内饰设计精致细腻

汽车不仅是代步工具，也是我们生活的一部分，除了使用方便，还可以体验它的机车性能，比如运动型轿车，搭载强劲的动力，操纵感不错，最近了解到，本田思域TypeR热度挺不错的，亮相于广州车展，目前推出一款在售车型，指导价为42万，定位于紧凑型轿车，搭载2.0T动力，也是进口车型，今天我们从多角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

‬外观设计(前脸、侧面、尾部)

这款车是基于两厢版本思域打造，整体外观延续了海外版设计，前脸进气格栅与两侧大灯组融为一体，并且在内部做了熏黑式处理，视觉冲击力比较强，红色车标立于中间，近一步彰显其身份，大灯组内部光源清晰可见，下部则采用大尺寸的进气口造型，远远看上去显得有张力。

大灯拥有矩阵式LED大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，俯冲的姿态有种朝气蓬勃的感觉，一根凸起的线条从车头延伸至车尾，肌肉感不错，后视镜也是全黑色的，下部采用19英寸的熏黑式轮毂设计，并且配备了红色制动卡钳，尾部造型运动，采用C字型尾灯组样式，同时在内部加入了黑色元素进行点缀，显得年轻时尚，红色标识立于中间，顶部加入了凸起的小尾翼，散发着运动气息，下部则采用黑色包围进行包裹，还有中置三出的排气布局。

‬内饰设计

在内饰方面，整体设计偏向于年轻化，双色搭配的内饰显得精致细腻，并且在中控台、座椅、车门内侧加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，蜂窝状式的空调出风口增加了风向范围，还有双色车内氛围灯，方向盘采用翻毛皮材质，支持上下+前后调节功能。

‬车机部分

配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏幕，内置HondaCONNECT车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，还配备了12个扬声器和BOSE音响系统，打开音乐将音量调到一半，音质表现不错，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约、数字钥匙等功能。

‬配置部分

安全配置：道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、并线辅助、全车十安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、胎压报警等安全配置。

驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子驻车、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置，值得一提的是拥有2个车外摄像头和8个超声波雷达，在行驶中可以监测车外情况，比如可以识别道路两边的交通标志，从而提醒驾驶员要遵守交通规则。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4595mm、1890mm、1405mm，轴距为2735mm，定位于紧凑型，座椅采用翻毛皮材质，内部填充物饱满，质感方面不错，标配运动风格座椅，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高为1米75，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有接近两拳，头部剩余空间还有四指左右，空间方面表现还是不错的。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为221千瓦，峰值扭矩为420牛·米，传动方面匹配的是6挡手动变速箱，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且标配前桥LSD限滑差速器，首先300马力的发动机动力输出持续性不错，踩下油门推背感扑面而来，来回加减速6挡手动变速箱换挡显得细腻，增加了操纵乐趣，在快速转弯的时候半径比较小，通过性还是不错的，底盘方面的调校有种动静结合的感觉，可以过滤掉大部分稀碎震动感。

作为一款运动型轿车，综合表现力还是不错的，外观造型运动，属于耐看型的，内饰采用双色搭配，显得精致细腻，值得一提的是搭载2.0T+6挡手动变速箱，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？