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俗话说得好“人无完人”,而这句话放在车市当中也同样适用,特别是在10万左右的轿车市场当中可以说是“车无完车”,不过对于家用车来说,只要拥有了过硬的质量、宽大实用的空间和较低的油耗就已经可以被称之为接近“完美”的表现了,不过从目前主流的热销车型当中来看,似乎都能够同时满足上述几个要求,而今天要聊的这款车型,却有着比轩逸、卡罗拉和朗逸更大的后排空间,以及非常低的油耗,10万级却是接近“完美”的轿车,一公里不到3毛,还配铝合金引擎。
紧凑型轿车虽然售价亲民,油耗也不高,但是主流紧凑型轿车在后排空间方面与B级轿车相比还是有着明显的差距的,那么想要一台后排空间更加宽裕的轿车,就必须提高购车预算选择B级车吗?当然不用了,今天的主角可是凭借着比卡罗拉还低的入门价,却带来了比肩凯美瑞的宽大后排空间,这款车型就是本田凌派,毫无疑问这款车型完全是按照国人的购车需求而量身打造的,而从销量表现来看本田这样的做法无疑也得到了广大车主们的肯定,从2013年上市以来,凌派累计销量已经突破了88万辆,可以说是非常成功的。
作为一台合资品牌的紧凑型轿车,凌派在前脸设计上与雅阁有着很多相似之处,这也有效提升了它的外观颜值和档次感,最具代表性的就是中网上部那宽大的贯穿式镀铬饰条,下方的网状格栅尺寸虽然不大,但是通过与下方宽大的亮黑色饰板融合,勾勒出一副“大嘴式”的造型,很好的提升了整个前脸的战斗气息,再加上两侧极为精致有神的LED大灯和LED日行灯,很有档次感,来到车身侧面,由于凌派的车身长度已经接近4.8米,再加上俯冲式腰线、车门下方的犀利折线和造型时尚的17英寸铝合金轮圈,车尾颜值也非常时尚在线,尾灯不仅造型很有雅阁的档次感,并且还采用了向外突出的讨喜造型,所以整个车身外观看起来比丰田卡罗拉和日产轩逸也更加大气。
在车身尺寸方面,凌派的车身长宽高为4756*1804*1509mm,轴距2730mm,有一说一,在合资紧凑型轿车当中能够做到车身长度比凌派还要出色确实难找,要知道有A+级轿车之称的丰田亚洲狮车长也才4720mm,比凌派还短了36mm,而车长只有4.6米出头的卡罗拉、轩逸与它相比,就明显更短了。
而出自本田旗下的凌派也完全没有辜负同级顶尖的车身长度,其打造出的后排空间也同样堪称同级顶尖,可以这么说,在紧凑型轿车当中凌派的后排空间绝对是无车能及的,而能够找到与之匹敌的车型,就要来到B级轿车当中了,同时它的后排座椅舒适性也就是说十分出色,中央扶手不仅宽大,而且还带有可以折叠收起的小桌板,实用性极强,尤其是在后排经常坐小孩、老人的情况下,这个小桌板真的可以极大的提升便利性,凌派非常侧重于对后排乘客的照顾,给乘客带来足够的舒适性和便利性体现,对于一台10万级的家用轿车来说,这样的后排无疑是接近“完美”的表现。
虽然凌派的车身尺寸和后排空间比卡罗拉、轩逸都要更胜一筹,但是在售价方面凌派却有着更加亲民的表现,其1.0T的入门版车型指导价为9.98万,而1.5L顶配车型为16.98万,再算上已有的优惠幅度,在性价比方面这也是一款对家庭用户来说非常出色的车型,内饰方面,凌派的中控台前部和车门手肘位置都有着大面积皮质包裹,同时还辅以非常精致匀称的缝线工艺,在品质感方面位于10万级轿车的上游水平,至于配置,从入门版车型开始就有无钥匙启动、胎压报警、自动驻车、上坡辅助,中高配车型更是带来了自动空调、自适应远近光、自动头灯、车联网、蓝牙电话、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、车侧盲区影像、自适应巡航、前排座椅加热、真皮多功能方向盘等,这些配置对于一台10多万的合资紧凑型轿车来说已经算是接近“完美”了。
至于本田旗下车型的动力问题,相信在这方面车友们都不会担心,毕竟凌派使用了在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,这台1.5L四缸自吸发动机最大功率为109马力,与驱动电机完美配合带来同级最顶尖的燃油经济性,其百公里综合油耗仅为4L,以目前92号汽油的油价来看,一公里燃油成本还不足3毛,这油耗对于家用车来说确实是非常出色,当然了除了混动版本外,凌派还有纯汽油版,其搭载的是1.0T涡轮增压发动机,最大功率122马力,传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱,并且也拥有4.9L/100km的极低油耗,同时这两款发动机在缸盖和缸体方面使用的都是高强度铝合金材质,非常皮实耐造。
作为一台指导价区间在9.98-16.98万的本田紧凑型轿车,凌派的产品力确实是足够强大,外观颜值时尚大气,内饰又极具品质感,后排还有足以媲美主流B级轿车的大空间,再加上极低的油耗和稳定的质量,对于这样一款各方面表现都非常均衡的好车,大家觉得它是不是10万级最接近“完美”的轿车。
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快照生成时间:2023-02-16 14:45:11
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