我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
上游新闻记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,5月29日,渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称:渝湘高铁重黔段)黔江站顺利完工,这是渝湘高铁重黔段首个建成并即将投用的站房,标志着全线站房建设取得阶段性进展。
据中铁八局重黔铁路站房3标项目部副经理任欢介绍,黔江站位于黔江区正阳街道,为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站,总建筑面积约15000平方米,为线侧下式站房,其中地下局部一层,地上三层,钢筋混凝土框架结构,站场规模为2台6线。黔江站外观设计以“景观廊桥、山水景色”为主题,建筑整体营造在安定踏实之中赋予飞升飘逸之态,与黔江地区欣欣向荣发展之势相呼应,实现建筑造型、功能艺术与地方文化的完美融合。
黔江站站房屋盖为焊接球网架结构,弧形造型,网架体量大,焊接工艺要求高、造型复杂。
“黔江站屋面钢结构网架采用地面原位拼装、整体顶升就位的工艺,将网架在地面拼装成整体,再利用计算机同步液压控制系统将其顶升到位。”中铁八局重黔铁路站房3标项目副经理童永胜介绍,顶升高度为13.94米,重量约610吨,相当于同时顶起500多辆小轿车,各顶升点精度误差控制在10毫米之内。
据涪陵车务段黔江站站长冯浪介绍,黔江站新站房距离老站房500米,候车大厅面积为6589平方米,配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域,满足不同旅客的个性化需求。该站在进站口左右两侧设置2台安检仪、4个安检通道,综合服务中心设置4个人工售票窗口、2台自助售票机,候车室设立1个综合服务台、两台自助售票机,出站口设有4台自助检票设备、1台半自助检票设备,旅客从购票、进站、乘车只需要过检票闸机“一道关”即可轻松抵达站台。
据了解,老黔江站日均到达和发送旅客近6000人,二季度到发旅客列车共28趟,将于近期全部移迁到新黔江站。待渝湘高铁重黔段通车以后,黔江站将作为普铁高铁共站,承担着渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的重要运输任务,旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘,铁路部门将优化服务,全力满足旅客出游需求。
该项目建成后,重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。
上游新闻记者 黎静
编辑:陈璐责编:周尚斗,蒋艳 审核:冯飞
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-05-29 18:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: