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大家都非常清楚,合资品牌在国内汽车市场的前景一直很不错。尤其是林肯品牌,旗下众多车型受到了国人的喜爱。而在不久之前,林肯品牌旗下推出了这款冒险家百周年纪念版。据悉,限量仅为888台。如此少的量,手慢的国人很难抢到。毕竟这款冒险家百周年纪念版各方面都做得很优秀,不仅颜值出众,而且内饰、配置以及动力很给力,让它成为了一款十分受关注的好车型。当然,它还是一款特别适合家用出行的车型,不仅有着较大的内部空间、亲民的售价,而且有着十分出色的品质。因此,它成为了大家出行的“新选择”,2711mm超长轴距、1887mm宽体车身,质保14w公里。
其实,自从这款冒险家百周年纪念版上市之后。就连林肯品牌在中国汽车市场上的知名度都得到了提升。这是因为冒险家百周年纪念版的配置比同级车型更丰富、用料方面更不用说,所以它的到来让国人更关注林肯品牌了。此外,冒险家百周年纪念版还有着特殊的意义。因此,能买到它是绝对是幸运者。
如此优秀的一款车型,冒险家百周年纪念版绝对是一家人出行的“新选择”,空间大、动力足,关键不贵。另外,再论起性价比的话,比宝马X1和奥迪Q3都要高。最关键的是冒险家百周年纪念版还有着比它们出色的用料和做工,让它在市场上的竞争力更强了。至于这款车的具体表现如何,下面由我带大家详细地了解一番。
外观方面,冒险家百周年纪念版比起普通版有了一些区别。首先,采用了矩形进气格栅设计。然后,中网还加入了黑色密网镶嵌铺垫。最后,凌厉的大灯组设计在一定程度上提升了整车的野性气质。说实在的,开它出门的话,回头率不输宝马X1和奥迪Q3。当然,侧面和尾部的造型也很不错,硬朗的腰线搭配上大尺寸的轮毂,以及精致的尾灯组,让整车看上去很时尚大气,符合大家的审美。
车身尺寸方面,冒险家百周年纪念版定位是紧凑SUV,其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm,轴距更是直接来到2711mm,论车身尺寸方面碾压竞品奥迪Q3、宝马X1。不仅如此,乘坐舒适度方面也比同级车型要好。毕竟座椅带有电动调节/通风/加热/记忆/按摩等功能,如此出色的配置在这个价位里面很难找到。所以,这也难怪那么多国人放弃了德系BBA,而选择了它。
与此同时,冒险家百周年纪念版后排配有了同级罕见的头枕、杯架与独立出风口。最关键的是,后排座椅支持放倒功能,放倒后得到了一张双人床,对于平时爱自驾游的车主来说那简直是太实用了。不仅如此,后备箱空间十分宽敞,能够轻松放下三个行李箱和一些小物件,装载能力太给力了。
动力方面,比起宝马X1和奥迪Q3来说,冒险家百周年纪念版更是占据了绝对的优势。搭载的是2.0T汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了180kw、390N.m的峰值扭矩。至于传动系统方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡平顺燃油经济性出色。当然,这款冒险家百周年纪念版底盘调校很有质感,兼具了操控性、稳定性以及舒适性,驾驶感受绝对是领先同级车型的水平。何况,冒险家百周年纪念版还提供五种不同的驾驶模式,以及CCD自适应悬挂,传感器每秒500次实时监测路面,每秒100次独立调整每个车轮减震器。由此可见,冒险家百周年纪念版的乘坐舒适性以及操控性会比同级车型更好。
油耗方面,冒险家百周年纪念版比起同级车型来说也有着一定的优势所在。毕竟它的百公里油耗低至仅为7.5L,燃油经济性真的出色。除此之外,这款冒险家百周年纪念版只需加注92号汽油即可,没有挑食。更重要的是冒险家百周年纪念版整车给到了5年或14万公里的超长质保,诚意更是满满。
当然,冒险家百周年纪念版车内静谧性方面也是领先于同级车型的水平。整车采用了高达24项整车NVH静谧工程,以及采用了双层隔音降噪玻璃,换来了非常不错的静谧性,同级车型根本无法与其媲美。
内饰方面,冒险家百周年纪念版一样是做得非常出色。科技感和豪华感一点都不欠缺。不仅配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,而且还配备了12.8英寸的悬浮式中控、HUD抬头显示。此外,在车内的用料方面也十分出色,到处可见皮革和缝线,以及木纹饰板和金属饰板,档次明显不输德系BBA。
配置方面,冒险家百周年纪念版更是没让人失望。配备了前后头部气帘、膝部气囊、定速巡航、电动尾门、12.3英寸+12.8英寸双大屏、PM2.5过滤、全车双层隔音玻璃、8扬声器、APAP—键泊车、RBA倒车制动辅助系统、Co-Pilot360TMPlus高级智能助驾系统、Securicode车门密码锁、PAAK智能手机钥匙、HUD抬头显示、无线充电等配置。说实话,这些配置在同价位车型当中很难找到。由此可见,冒险家百周年纪念版有多么的厚道。
写到最后:对于大多数国人来说,选车最看重的就是颜值、内饰、空间、动力、配置以及安全。而冒险家百周年纪念版就是针对这些打造的。因此,它的各方面表现都令人十分满意。说实在的,与奥迪Q3、宝马X1比起来,我觉得它更香。而你觉得呢?
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快照生成时间:2023-03-15 12:45:21
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