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第4季度发布！全新保时捷帕拉梅拉曝光，尺寸增加，内饰大幅升级
别家“帕拉梅拉”层出不穷，保时捷自家帕拉梅拉再不出，都要被遗忘了。目前新版帕梅已经结束测试，根据原定计划，将在今年第四季度面向全球发布，新车将继续以进口形式引入国内。在新近的道路测试当中，新版帕拉梅拉已经撤掉伪装布，原形毕露，外观内饰设计可以说毫无悬念。新车增完了尺寸，调整了颜值，并且内饰也有大幅加强，引入了与奥迪联合开发的新车机。
作为大厂保时捷的市场嗅觉还是很灵敏，知道车市已经开始竞争智能化功能，早前就开始准备。先来看外观变化，新车车头变动不多，经典的蚌式机壳搭配大眼仔车灯，很经典，此次新灯组引入点阵光源更显科幻，下包围造型有些调整。侧面变动不多，加长了轴距从车长也不大看得出来，尾部使用了贯穿灯组，自适应扰流板以及四排气充满战斗气息。
整个外观精益求精，引入不少年轻化科幻化元素，吸引年轻车主。至于内饰，保时捷的确不太稍擅长，但是近期保时捷新车都在加强内饰，变化在于套娃内饰布局的基础上增加了副驾娱乐屏幕，科技感多少提升了一点，另外新车将换用911同款的方向盘，搭配前面提及的全新车机系统，更多的升级还是在体验上。尽管视觉效果有所加强，跟目前场面的豪华车型还是没法比。
动力上，保时捷就不用担心了，电气化转型本来就比奥迪奔驰快一步，很完备。新款帕拉梅拉主打燃油版与插电混动版组合。并且取消了原来的2.9T入门版，起步就是一个4.0T双涡轮发动机，搭配8挡位变速箱，驾驶感不消说。顶配引入一个4.0T插电混动系统。不仅是体验号，参数也很好看，这个4.0T插电混动怎么也比奔驰宝马的2.0T插电混动看着够牌面。
豪车没有牌面那是很糟糕的。综合来看全新版本的保时捷帕拉梅拉升级点不能算很多，就设计而言，外观只有稍微调整，内饰变化也不大，在原来基础上增加一些配置，至于动力也是砍掉原来的入门版，带来更强悍的动力，不过也是引入，整个入门版产品力的确高了一个档次，有一种很大方的感觉。
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快照生成时间：2023-07-10 06:45:08
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