陆中大型suv选大5座还是7座？一起来看看吧

在30万级别的中大型SUV中，作为德系和日系较高水准的车型，大众揽巡（参数丨图片）和皇冠陆放虽然不那么具有代表性，但也都收获了不少的青睐和关注。但在对比二者时能够发现，对于中大型SUV选大5座还是7座的纠结和争论未见分晓，而二者的斗争也不止于此。

外观：同为运动化设计陆放更粗旷揽巡更精致

虽然都是大个头SUV车型，但二者还都是采用了较为运动化的外观设计，皇冠陆放作为汉兰达的兄弟车型，粗旷的美式感觉还是很明显的，盾形中网的尺寸并不算大，但下方的梯形开口设计搭配多条横向饰条，感觉上更加野性。到了车身和车尾的设计上，陆放的线条变得更加硬朗，总体感觉并不沉闷。

揽巡的设计同样也是运动化为主，但有些跟陆放相反的感觉。车头的设计很方正，横向的线条营造出更宽的视觉效果，发光灯带的加入也提供了不少的科技感。但在车身和车尾的设计上则转为了圆润的线条，整车看上去很精致，没有陆放那么“凶”。

车内：空间才是硬道理但也要物有所值

来到车内部分后，在空间上的布局正是很多人纠结的点，大5座坐起来舒适，而7座则有更多的载人能力。先来说二者的整车尺寸差别，揽巡尺寸为4936/2015/1756mm，轴距为2980mm，皇冠陆放为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。很直观，7座的陆放明显在长度上要高于大5座的揽巡，但在宽度和高度的表现上都吃了亏。而到了内部最常用的第二排的使用空间，陆放的腿部、头部和坐宽分别为82/90/128cm，而揽巡则为89/95/138mm。很显然揽巡作为大5座车型，第二排的表现很宽敞舒适。

虽然数据上有些局促，但陆放毕竟有第三排的空间，在实际体验后发现，第三排的乘坐体验并不好，“小板凳”的感觉很明显，不光是腿部空间很局促，地台的高度离座椅很近，导致坐姿也很累。即便是再压缩一点第二排腿部空间，长时间的乘车会让2、3排乘客都不舒适。

如果说都牺牲一点乘坐感受但能把全家人都带上而选择陆放的话，在配置上陆放也有些捉襟见肘。揽巡采用12英寸中控屏幕比陆放多标配GPS导航、OTA升级、语音识别双区空调等配置，而陆放则是8英寸屏幕，甚至座椅的材质都是织物，这一点在30万级别中很不应该。

动力：家用究竟是选燃油还是混动？

在动力配置的搭载上，揽巡和陆放很有代表性，一个是以可靠稳定著称的德系纯燃油，而另一个则是新潮一些的安静省油日系油混。揽巡采用的是2.0T涡轮增压，提供330TSI和380TSI两种功率版本，最大输出功率分别为186马力220马力。而HEV版本的陆放则是采用了2.5L自吸发动机搭配永磁同步电机的配置，最大输出功率为192马力，更重要的是陆放能喝92号的汽油。

其实二者同为家用SUV，不同的动力配置正是应对了不同的使用场景和痛点。纯燃油的揽巡在燃油经济性、堵车行驶静谧性上的表现自然不如HEV油混版本的陆放，但陆放同时也面临着维修成本的问题。

总的来说，二者的对比是很有代表性的，是要宽敞舒适的大5座还是要明知使用率不高但需要的时候总能挺身而出的7座车型，这个问题从多口之家逐渐变多开始就变得愈演愈烈，而新能源油混和纯燃油之间的争论也仍然喋喋不休。知嘹汽车认为，在这个价位中选择家用主力车型更要以实际以及更多使用场景为主，所以你有答案了吗？