放弃途昂的新选择，车长5015，有多少人愿意掏腰包？

如今很多车主在换车时不仅购车预算要比前一款车型更高，而且对于行驶品质和车内空间的要求也变得更高，以30万左右这个价位来看，选择途昂和汉兰达这类7座SUV的人确实有不少，这两款车型虽然没有同价位豪华品牌SUV那豪华的内饰，但是论空间无疑是更胜一筹的，如今在这个价位里，又有一款实力不俗的新车出现，它就是丰田皇冠陆放，作为一汽丰田的首款中型SUV，皇冠陆放虽然如今只是处于预定状态，但是车友们对它的热情却是一点都不低的。

由于这款新车型使用的是皇冠车标，所以在前脸的档次感方面给人一种比汉兰达更上一层楼的感觉，不仅如此在整个前脸的气质方面，皇冠陆放与汉兰达之间也是有着明显的不同，其实以皇冠陆放28-37万的预售价格和整车实力来看，它完全有实力与大众途昂掰一掰手腕，首先作为一台车长超过5米的SUV来说，其不仅有7座车型，而且还有5座车型，在座椅布局方面更加灵活，再辅以大量业内知名供应商提供的精密度极高的零部件和一汽丰田那扎实严谨的做工，这又将是SUV市场上的一员“猛将”，放弃途昂的新选择，车长5015配20英寸轮圈，带全独悬，有7座大空间。

很多老车友对于皇冠车型还是有着十分深刻的印象的，毕竟在许多年前皇冠也是有着毫不逊色奥迪A6的实力和人气，而如今作为SUV车型出现的皇冠陆放在外观档次感方面确实也是有着相当出色的表现，尤其是面对途昂这样的中大型SUV时，它在气场方面有着毫不逊色的表现，前脸虽然使用的是纯黑色进气格栅，没有像途昂那样使用大量高亮镀铬饰条，但是配合上造型犀利的LED大灯和肌肉感十足的前包围，以及尺寸不算小的皇冠车标的映衬，整个前脸依然给人一种特别霸气的感觉。

车身侧面，皇冠陆放在车身各处使用了大量充满力量感的造型，平直的车顶、敦实的D柱、宽大的轮拱和20英寸双色铝合金轮圈，再加上它那长超5米的车身，虽然皇冠陆放的定位是中型SUV，但是在车身外观带来的霸气程度方面却是毫不逊色途昂这样的中大型SUV的，同时为了提升时尚感和运动气息，不仅采用了黑色A柱，在车尾还有宽大的扰流板，以及层次感极强的后包围，整个车身外观设计比途昂和汉兰达更加动感时尚。

车身尺寸和空间，皇冠陆放的车身长宽高为5015*1930*1750mm，轴距2850mm，作为一台中型SUV，皇冠陆放有着足以媲美中大型SUV的车身尺寸，除此之外，它还有5座和7座两种座椅布局，车友们都知道汉兰达的车内空间有多么的宽裕，而皇冠陆放作为一台车身长度比汉兰达还要出色的姊妹车型，其带来的车内空间自然也是十分宽大的，而且为了提升舒适度，它的座椅使用了十分柔软的内部填充物和细腻的红黑双色皮质包裹，再加之宽大的后排中央扶手和角度可调的靠背，舒适性绝对是同级SUV当中的上游水平。

内饰方面，皇冠陆放的中控台造型有着很强的层次感，而且还有大量皮质包裹，并且手感细腻柔软，摸起来品质感极强，另外新车的中控屏幕尺寸巨大，下方还有丰富的实体按键和控制旋钮，再辅以显示效果清晰的全液晶仪表盘和抬头显示等，科技感丝毫不逊色途昂，配置方面会有无钥匙进入、电动后备箱、盲区监测、刹车辅助、座椅加热以及JBL音响等，舒适性和便利性配置都十分丰富。

动力方面，由于皇冠陆放搭载的是2.5L混动系统，所以匹配的是E-CVT变速箱，而这台2.5L自吸发动机的最大功率为192马力，最大扭矩238牛米，而四驱车型搭载的是前后双驱动电机，总扭矩达到了391牛米，与发动机的完美配合，不仅动力响应速度更快，行驶稳定性更加出色，而且其百公里油耗更是仅需5.8L，而两驱车型则低至5.3L，燃油经济性足以让途昂望尘莫及，底盘是皮实耐用的麦弗逊和E型多连杆式全独立悬架。

实话实说，如今实力不俗的7座SUV是越来越多了，而皇冠陆放的加入无疑让竞争变得更加白热化，原本汉兰达就已经给途昂带来了不小的压力，而今后再加上实力更胜一筹的皇冠陆放，对于消费者来说真的是有种挑花眼的感觉，放弃途昂的新选择，车长5015配20英寸轮圈，带全独悬，有7座大空间。

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