十年砥砺 铸就非凡

本文转自：人民网-广西频道

十年砥砺 铸就非凡

——南宁工务段南宁东高铁综合车间工作纪实

党的十八大以来，广西铁路建设突飞猛进，国铁南宁局管内多条高铁相继开通运营，“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越织越密，特别是贵南高铁开通运营，广西实现了市市通高铁的目标。十年来，南宁工务段南宁东高铁综合车间作为首批设备管理车间，立足南宁东枢纽，坚持勇于争先、实干担当，踔厉奋发、砥砺前行，为国铁南宁局高铁的改革发展作出贡献，成为国铁南宁局推进高铁生产生活一体化建设的典范和对外展示的名片。

固本强基，高铁安全基础进一步巩固

南宁东高铁综合车间地处南宁东枢纽，负责柳南、南广、南昆、南崇、贵南高铁部分线桥设备养护维修任务，管辖高铁线路营业里程429.889km，其中正线288.857km、站特线141.032km、道岔469组、曲线519条、桥梁14座、隧道148座。车间现有在职职工131人，其中管理人员7人。

“随着国铁南宁局路网规模不断扩充、高铁安全周期不断延长，我们车间管辖的设备越来越多、工作覆盖面越来越广、工作标准越来越高，对我们的管理能力考验也越来越大。加之我们车间处于南宁东枢纽地区，市政建设导致的周边环境变化、路外施工项目多带来的不确定性风险多，再加上极端恶劣天气频发，防洪、防台、防断压力巨大。各种传统和非传统、外部和内部、可预见和难以预见的安全风险隐患复杂交织、相互作用、相互影响，我们确保安全的使命更重，实现安全标本兼治、长治久安的责任更大。”南宁东高铁综合车间主任范杰说。

十年来，在国铁南宁局和南宁工务段的引领下，南宁东高铁综合车间牢固树立“高铁安全无小事”理念，坚守发展决不能以牺牲安全为代价的红线，以确保高铁和旅客列车安全万无一失为目标，着力构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，严把设备检查关、设备整治关、栅栏门进出关、应急处置关、路外安全关，全面抓好防洪安全，不断强化施工安全管理和现场作业安全卡控，安全基础不断夯实，截至7月31日，实现了安全生产3867天，完成了安全生产十周年的目标。

精检慎修，高铁设备质量均衡稳定

去年，随着贵南高铁开通运营，南宁第二动车所投入使用，线路设备由南宁东高铁综合车间养护维修。“近两年来，我们车间先后接管了南崇、贵南高铁部分设备，路网规模、技术装备、生产组织等发生很大的变化，如何在管理人员数量没有增加的情况下，做好设备维护，提升对新设备投入使用风险防控能力，对我们来说都是非常大的挑战。”车间主任范杰说。

十年来，南宁东高铁综合车间落实“精确修、准确修”，综合分析运用各类检测数据，利用CPⅢ网对线路轨枕进行编号，逐根轨枕建档输入线路检查仪，严格落实动道作业审批制度，确保了作业计划管理的严肃性，切实提高了作业质量、效率和有效性。以专业修、集中修、机械修为主要形式，有效改善了高铁轨道结构及道岔钢轨状态，确保了动车运行的高稳定性、高平顺性、高安全性。

特别是柳南客专达标线建设过程中，在时间紧、任务重的情况下，车间排除困难，举全车间之力高质量完成线路推检、巡检、精调改道等重点工作，仅用65天就完成了柳南客专达标整治和试验任务，整治效果得到国铁南宁局领导的肯定，成为第一条通过总公司达标验收确认的高铁达标线。柳南客专上下行均分值从开通时2.28分/km降至0.05分/km，TQI均值从4.01降至3.86，设备优良率100%，动道优良率从75%提升至97.45%，列全局第一名。

加强融合，高铁一体化建设成效显著

南宁东高铁综合车间成立以来，南宁工务段以将车间打造为全路一流高铁综合车间生产一体化示范点为目标，坚持专业化维修、集中化作业、一体化管理，促进工、电、供生产生活一体化的深度融合，有效解决结合部问题。

“我们在国铁南宁局、南宁工务段的引领下，坚持各专业之间同食同宿、坚持同学同练、坚持同娱同心，推行‘一锅饭、一盘棋、一家人’的理念，不断完善各项管理工作制度，为生产生活一体化的推进，营造‘快乐工作、健康生活’的和谐家园，架起了各专业相互协作的桥梁，凝聚起共保高铁安全的强大合力。”车间党支部书记蒋碧荣说。

十年来，南宁东高铁综合车间按照“七统一、一联合”的管理模式，突出生产组织和应急处置两大核心，不断理顺职责，完善制度机制，加强专业融合，结合部问题大幅减少，天窗利用率提高了2.5倍，提高了作业效率，节约了运输成本，车间职工的伙食标准、住宿条件、体育设施、职场环境得到了极大改善。2017年7月国铁南宁局在南宁东高铁综合车间召开了高铁生产生活一体化建设现场会，几年来接待过多个局内外单位来参观学习。

聚焦一线，高铁队伍建设进一步加强

“近年来，车间管理层新老交替激烈、新职人员大量补充，人员结构不合理，从业平均年龄低、从业时间不长；加上这两年段调剂了很多业务骨干到南崇、贵南高铁新线，导致我们车间管理力量被削弱，具有一定现场经验的高素质职工短缺的矛盾愈发突出。”蒋碧荣说。

南宁东高铁综合车间将提升职工技能水平作为实现管理上水平的重中之重，想方设法搭建高铁人才快速成长平台，助推高铁职工成长成才。坚持以老带新的人才培养模式，结合车间设备状态、人员结构、业务能力等实际，按照老、中、青及业务能力优化各班组人员及技术骨干。打造用好车间练功实训场所，深化“小练兵、小比武”活动，切实提高干部职工专业技能。强化以赛促学，严格层层选拔，精心组织集训，力争在各类比赛中取得优异成绩，形成“比、学、赶、超”的良好氛围。认真落实日打分、月考评、季评比制度，把职工的技能水平、工作表现与月度绩效收入紧密关联起来，让愿干能干的职工得到更多的实惠，促进广大职工自主学习、干事的热情。

十年来，南宁东高铁综合车间周密制定高铁年度干部及职工培训计划，落实日常培训要求，确保职工技能及素质全面提升，为高铁的安全运营创造条件。车间多次荣获国铁南宁局、南宁工务段先进车间和先进集团党组织，还荣获国铁集团工人先锋号等荣誉，涌现出庞利平、吴绍全、李雁林、谭磊、李金阳等一大批先进典型，庞利平、杨永鑫、隆立明等26名职工在各类技能大赛中取得好成绩。（杨一博）