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本文转自:人民网-广西频道
12月25日,受强冷空气影响,国铁南宁局管内的各路段气温出现“断崖式”下降,给既有线路巡检工作带来巨大挑战。为确保贵南高铁运输安全与畅通,加强对雨雪天气的防范工作,备战春运,南宁北高铁线路车间连夜展开了贵南高铁全覆盖道岔的巡检工作。
“南宁北站南头与北头均有工作人员进行道岔巡检。”据李国静介绍,与以往日常巡检不同的是,本次任务,是由南宁北高铁综合维修工区的工长李国静与班长黄忠堂共同上阵,旨在一个天窗点内完成对站内总共34组道岔的冻害隐患检查。
“确保高铁安全,万无一失!”当晚凌晨1时15分,在得到封锁命令后,李国静与黄忠堂分别带着他的队伍来到站内进行防寒巡检工作部署,在发现问题时迅速对安全隐患进行处理。据黄忠堂介绍,由于严寒天气的影响,道岔咽喉、调温器、扰动道床施工地段等薄弱地段和关键处会变得格外脆弱,因此,要格外关注防断重点地段。
3时15分,天下起了鹅毛细雨,天空中的云层渐渐变得厚重,细雨如丝般轻柔地洒落在大地上,明明给人一种宁静的感觉,却因此刻肩上的使命压着,让人的心情显得格外沉重。加之北风天冻得众人的小脸通红,手中敲击的动作却不曾有丝毫懈怠。
“每组道岔至少需要18分钟的时间。”李国静叮嘱道,道岔的各个部位都要检查到,且检查过程要认真仔细,为防止轨道冻害,有时候一个部位至少要检查不下3遍,才能放心进行下一个步骤。
“我这边很顺利,预计十分钟结束,你那边怎么样?”对讲机里传来李国静沙哑的声音,“我这边还需要十分钟,有一些螺栓扭力不足,需要复紧。”在得到肯定的答复后,李国静带着自己的小组返回驻地清点工机具。
4时30分,两个小组都已先后完成冻害隐患排查任务。(陈季睿)
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快照生成时间:2023-12-29 23:45:06
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