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名爵mg7,国产车的翘楚

类别:汽车 发布时间:2023-01-03 18:26:00 来源:嘻嘻爱汽车

经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道,国产汽车品牌在今年可以用“大爆发”来形容,比亚迪强势崛起,已经连续三个月销量破20万台,奇瑞也异军突起,连续六个月销量破10万台,吉利、长安的全年销量也实现了逆增长,考虑到当前的经济形势并不算好,大众、本田、日产等老牌合资均大幅度下滑,国产车能够取得这样的成绩,让人感到侧目。

名爵mg7,国产车的翘楚

国产车能够力压合资的本质是国产车的品牌认可度越来越高了,国产车的性价比本身就比同级别的合资强,当品质也比肩合资,品牌力也追赶上来了,大家伙儿当然更乐意选择国产车。就拿即将上市的名爵MG7来说吧,这台车对标同级别的雅阁、凯美瑞来说无论是从外观颜值还是动力配置都全方位的碾压,价格虽然还没有披露,但是根据名爵6的售价,不难猜出其价格应该在12万左右起步,这样的价格结合其出色的产品力,可以说是彻底揭开合资的遮羞布,这台国货上市后,迈腾、凯美瑞都将难卖。

名爵mg7,国产车的翘楚

惊艳又不脱俗的设计理念

首当其冲的就是MG7那惊艳时尚极具轿跑化的外形设计,它的前脸采用全新的家族式设计语言,超大尺寸的前进气格栅结合两侧进气口,十分的具有威慑力,此外,大灯的造型也十分的激进并且采用LED光源,加上熏黑处理的中网,视觉效果突出。尾部造型同样立足于年轻用户的审美,贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,在晚上点亮后很好看,再加上双排气筒,运动范儿十足。而将视线转移到侧面,跨界轿跑式的结构造型营造出强烈的运动气息,尤其是掀背式的后备箱盖、凌厉的腰线、五星式的铝合金轮毂、无框车门,运动范儿十足,并提供18英寸和19英寸轮圈可选。

名爵mg7,国产车的翘楚

名爵mg7,国产车的翘楚

此外,MG7的座舱设计同样走在了时代的前沿,它的中控布局秉承了简约而不简单的风格,几乎看不到任何的机械按键和旋钮,加上集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的玻璃面板、双平底式的多功能方向盘以及高大上的电子档杆,营造出强烈的现代科技感。此外,这台车的做工用料也延续了国产车一贯的厚道和扎实,车内触之所及都是软的,线缝条也都是真的,黑\绿色的主色调也比较符合年轻用户的审美。

名爵mg7,国产车的翘楚

空间宽敞

空间也是MG7的一大亮点,它的车身长宽高分别为4884mm、1889mm、1447mm,轴距长度为2778mm,尺寸基本上达到了B级车的门槛,虽说这样的尺寸不如迈腾和帕萨特,但是MG7的用户主要是年轻人,年轻人对于空间的需求本身也不大,MG7的尺寸超过了速腾,实际的空间相信还是比较宽敞。

名爵mg7,国产车的翘楚

配置丰富

国产车为什么会受到消费者的青睐,舍得上科技配置也是一大因素,新车配备了10.25英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏的组合,内置晓龙8155车轨级芯片,将支持自定义驾驶模式、智能记忆泊车等丰富功能。其他方面,新车还将拥有全景天窗、14扬声器BOSE音响、AR-HUD等丰富配置。

名爵mg7,国产车的翘楚

强劲的动力

再来看一下动力系统,MG7具有1.5T和2.0T发动机可供选择,其中,1.5T的最大功率达到了188马力,2.0T的最大功率达到了261马力,峰值扭矩为405牛米,匹配来自通用的9AT变速箱。与此同时,新车还将搭载VGT可变截面涡轮技术、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置,进一步提升操控表现。

名爵mg7,国产车的翘楚

不仅如此,这台车在设计层面也极力地增强运动和操控性能,首先是这台车的风阻系数很低,底盘高度也低于主流的家用轿车。而且新车车尾还将搭载三段式开启的尾翼,支持多种形式的开启,在自动模式下,当车辆时速超过100km/h时该尾翼将自动延展开来,车辆时速下降至70km/h时将自动收起。

总而言之,上汽名爵推出的这款车型真的可以用“惊艳”来形容,尤其是它的外观颜值以及2.0T的动力性能,碾压同级别的合资,如果这款车能够在价格端拿出更大的诚意,相信一定会赢得许多人的青睐和支持。

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