“氢”力相助，新能源汽车热度不减

本文转自：河北日报

9月30日，在京张高铁张家口站一侧，氢燃料电池公交车整装待发。 河北日报记者 曹 智摄

河北日报记者 曹 智

10月1日，张家口市民广场上，市民霍刚拿着手机对参展的各种品牌的汽车进行拍照。“我要把这些照片发在微信朋友圈里，希望亲人朋友们能选到自己喜欢的汽车。”他说。

当日，张家口市民广场国庆车展开幕。20多个知名汽车品牌的约百款车型进行集中展示。前来参观购车的市民络绎不绝，高峰时段挤满了广场。

展会由张家口市商务局、张家口经开区管委会、张家口广播电视台主办，举办日期为10月1日至3日，是当地市民期待已久的汽车盛事。

被现场乐队的精彩演出吸引，记者来到以黑色为主色调、充满科技感的领克汽车展台前。销售顾问张佩云介绍起了参展产品。

“我们带来了03、05、09三款车型到现场。其中03车型在张家口本地生产，包含混动版本，如果在车展上购买，能享受本地政府1万元的补贴。购买05、09等车型，也能享受促销优惠政策。”张佩云说。

在腾势品牌汽车展位上，前来体验商务车的市民排起了队。

“这款商务车由电力驱动，是我们的热销车型。为了参加这次车展，我们专门从保定远道而来。这些车型在张家口销售情况非常好，我们已经决定在张家口开设新店。大约过两个月，腾势在张家口的店面就能营业。到时候，张家口市民购买商务车将会有更多选择。”来自保定朝阳大街腾势中心的销售顾问郑磊介绍。

一台智能设备和市民开始了精彩的象棋对弈，围观的人们不时发出惊叹声。这是记者在问界汽车展位前看到的情景。

“外出游玩时，我们的新能源车辆能够给智能机器人、咖啡机等供应电力，这就意味着人们可以在户外放心使用电子产品和家用电器。想象一下，伴随着清风明月，您和家人惬意地品尝着现磨咖啡，还能和智能设备对弈，这将是何等美妙的体验。”问界汽车销售人员罗文博说。

记者在车展现场看到，参展的车型一半以上为新能源车辆。参展市民对新能源汽车的关注程度也明显高于传统燃油汽车。

张家口市商务局相关负责人介绍，近年来，张家口大力支持新能源汽车购买和使用。当地对今年年底前购买的新能源汽车免征车辆购置税。截至9月中旬，张家口市今年共免征新能源车辆购置税2731.62万元。

在方便新能源车辆使用方面，张家口也走在了前头。

9月18日，位于京藏高速张家口市下花园服务区的河北首座汽车全液冷超充站投入运营。该超充站采用国内领先的全液冷超充架构，对搭载800伏高压平台的新能源车辆实现了“一秒一公里”的充电速度。

在布网方面，国网张家口供电公司正持续加大建设力度，逐步搭建起间隔150公里的高速超充网，为新能源车辆用户带来更便捷、高效的充电体验。

在张家口采访，记者注意到，人们对新能源车辆的认可度非常高。

说起原因，当地市民把记者拉到张家口市民广场南侧。一个冰雪造型的展示长廊里，关于北京冬奥会的展示把人们的思绪拉回冬奥赛场。

2018年，49辆氢燃料电池公交车在张家口主城区投入运营，该市公交行业在全省率先迈入氢能源时代。北京冬奥会和冬残奥会期间，氢燃料电池公交车为服务赛事开展示范运营。此后，氢燃料电池公交车在张家口市加速推广落地，服务当地市民。截至8月底，该市已累计投运氢燃料电池公交车444辆，载客超1亿人次。

在张家口市区，一辆辆车身标明“燃料电池城市客车”的公交车往来频繁。记者随机乘坐了一辆氢燃料电池驱动的33路公交车，车厢里和普通公交车并没有区别。驾驶员王先生告诉记者，氢燃料电池公交车安全环保，噪音更小、续航更久，驾驶起来非常轻便、舒适。

氢燃料电池车不仅应用在公交车领域。9月4日，张家口市首批集中采购的氢燃料电池重卡和工程车交付使用。重卡为49吨牵引车，续航里程可达800公里以上，动力强劲，操控灵活。

看着马路上快速行驶的一辆辆新能源私家车、氢燃料电池公交车，张家口市商务局相关负责人表示，自2015年被国务院批复设立可再生能源示范区以来，张家口市统筹推动清洁能源开发、新型电力系统构建等，大力发展新能源产业。今年1至8月，该市新能源汽车销售额达到1.2亿元，同比增长109.1%。