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3月29日,在张家口南山汽车产业基地汽车零部件产业园(二期)的一栋标准化厂房里,天津千鑫有色金属制品股份有限公司投建的生产线正在有序推进。“我们公司在天津,以生产汽车轮毂、制动主缸、制动钳体为主。‘落户’张家口后的首条生产线有望5月底前建成。”公司董事长王志忠说。
“来张家口投资,这可不是拍脑袋做出的决定。”王志忠告诉笔者,他们在天津有4个生产点和3万平方米的厂房,生产空间难以满足业务增长需求。2023年8月,张家口南山建发公司总经理、张家口南山汽车产业基地招商员孟晓苍向王志忠发出邀请。
2023年10月,王志忠第一次来张家口南山汽车产业基地考察,便对基地产生浓厚兴趣。“驾车至南山大道最南端,首先映入眼帘的是现代化的领克汽车张家口工厂,一路之隔是张家口极光湾发动机制造有限公司……”王志忠说,“一个基地,能同时汇聚如此多的汽车产业相关企业,并不多见。”
当时,张家口南山汽车产业基地新规划的汽车零部件产业园二期刚刚建成,总面积17万多平方米的19栋标准化厂房,让王志忠印象尤为深刻,“厂房都是现成的,拎包就能入驻,这不仅缓解项目前期建设资金压力,还能让企业腾出更多精力快速投入生产。”
张家口市专门出台《张家口市汽车零部件产业发展优惠政策》,从固定资产投资补贴、高管个人所得税专项奖励、人才落户补贴等方面给予政策支持。同时,对新入驻张家口南山汽车产业基地的生产型企业,给予厂房租金“三免两减半”(前三年对厂房租金全额进行补贴,第四年、第五年补贴50%)的补贴政策。
2023年11月,张家口南山汽车产业基地管理办公室党组书记、主任郑有宏带队来到天津千鑫有色金属制品股份有限公司,主动询问企业需求,并围绕企业关心的燃气、电力扩容等问题出主意、想办法,给予办理答复。
良好的产业环境,完善的配套设施,给力的政策扶持,让企业吃下定心丸。今年1月15日,在张家口市举办的汽车产业链招商推介会上,6家汽车零部件企业签约入驻张家口南山汽车产业基地,其中就有天津千鑫有色金属制品股份有限公司。
“接下来,我们将以张家口南山汽车产业基地为平台,推动工艺及产品升级,链接领克汽车张家口工厂,快速融入张家口汽车产业集群这个大家庭。”王志忠说,目前他们已在张家口南山汽车产业基地新注册张家口千玺汽车零部件有限公司,预计两年内年产值可实现4亿元以上。
在张家口南山汽车产业基地展厅,各入驻企业的产品十分丰富,还有不少企业推出了新产品。郑有宏表示,以“建设中国北方新能源整车和汽车零部件产业之都”“打造千亿产值汽车产业基地”为目标,该基地谋划整车及零部件制造、高端装备制造、汽车运动文旅、汽车智慧物流、综合服务五大功能区。目前,基地已入驻汽车产业相关企业67家。(河北日报记者郭晓通 通讯员侯海鑫)
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