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作为咖啡界的精品,蓝山咖啡是很多人的心头好,即便没有品尝过也知道它的存在。除了有浓郁均衡的口感,更多层面上还代表了一种身份地位。对于平常比较关注汽车资讯的消费者来说,可能已经听说魏牌推出了一款以“蓝山”命名的全新车型,它就是蓝山DHT-PHEV(图片|配置|询价),单从命名方式,相信大家都能感受到魏牌此次野心不小,而蓝山也成了目前咖啡系列车型中名副其实的旗舰车型。当前,该车型终于上市,只推出两款配置,官方指导价分别为27.38万和30.88万。跟之前预测的售价相比低一些,上市后主要面对的竞争对手便是理想L8。
与之前的咖啡系列不同,蓝山DHT-PHEV采用一套全新家族设计语言,看起来简单大气,拥有更加浓郁的新能源风味。不过骨子里还是以沉稳为主,与那些追求个性时尚的车型不同,毕竟体量摆在那里,太过于活泼反而有些不合适。该车定位于中大型SUV,长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,也就是说车身长度和轴距全部超过理想L8,车内采用六座布局设计。
半封闭式前脸经过跟用户共创设计后,看确实比概念车看起来顺眼了不少,整体轮廓饱满敦厚,当前流行的分体式大灯没有落下。细长日间行车灯紧贴引擎盖轮廓,下方远近大灯与导流槽设计在一起。车身侧面基本就是一款常规家用SUV,该有的体量感也不缺,属于国人喜欢的那一类。
前后排车窗面积都比较大,不会影响采光面积。后排配备隐私玻璃,隐藏式门把手与车身融为一体,唯一比较犀利的设计恐怕就是隆起下腰线。车尾造型中规中矩,贯穿式尾灯两侧采用分叉式设计,再加上灯带设计有点像碎钻,所以点亮后不会很单调。
撞色内饰营造了一个居家温馨的驾乘氛围,大面积软面皮质展现出这一价位车型该有的水准,12.3英寸全液晶仪表盘以及27英寸中控屏组成一个大联屏,只不过看起来像是三块屏一般。屏幕显示清晰度和操控灵敏度都没什么好挑剔的,内置最新一代咖啡OS2车机系统,有什么需求唤醒语音助手就可以了。
前排搭载女神副驾,一键放倒后就可以处于零重力状态,虽然坐起来很舒适,不过在动态行驶过程中就不建议用户使用这项功能了,以免影响行车安全。第二排座椅的空间表现还不错,内侧配备独立扶手,加持丰富舒适性配置,在功能性方面没什么好挑剔,乘坐舒适度也优于第一排。第三排座椅的坐姿高度低于前两排,乘坐起来不至于太过压抑,只不过空间表现一般,毕竟自身定位摆在那里,更适合临时应急。
第三排座椅处于直立状态,官方表示后备箱内可以收纳一个20寸登机箱以及一个28寸行李箱。第三排座椅支持两挡可调,放倒后几乎可以跟后备箱处于纯平状态,最终将容积拓展至1040L,后备箱内该有的配置也不缺,尤其是对于喜欢自驾游的用户来说更友好。
蓝山DHT-PHEV搭载一套由1.5T发动机、双电动机以及两挡DHT变速箱组成的插混动力,四驱版本整套系统的综合功率达到380千瓦,峰值扭矩933N·m,官方百公里加速度仅需4.9s。WLTC工况下纯电续航里程则有153km和180km两种,实际行驶过程中,动力储备确实很充足,在动力方面是不需要太过于担心的,驾驶体验跟纯电车差不多。
不难看出,蓝山DHT-PHEV就是专为家庭用户而来的,在配置表现和乘坐舒适度方面都没有什么挑剔的,尤其是跟品牌以往推出的车型相比确实彰显出很大优势。再加上售价也在大部分消费者的可接受范围内,上市后确实会成为理想L8的一大竞争对手。不过相同价位,消费者的选择面也非常广泛了,所以不一定愿意为蓝山DHT-PHEV买单,具体只能再观察一段时间。
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快照生成时间:2023-04-29 05:45:47
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