“电动吉姆尼”上市，快慢充一体，比宏光MINI EV划算

轻越野车型持续火爆，市场上开始多了很多方盒子造型的SUV车型，对于很多消费者而言，硬不硬派并不重要，重要的是硬派越野那味得有，所以继宝骏悦也之后，吉利也在熊猫mini的基础上打造出了熊猫骑士，一台有着“越野味道”十足的纯电动微型车。

目前熊猫骑士已经上市，售价5.39万元，跟熊猫mini灵动熊指导价一致，新车上市期间有1000元抵5000元的骑士补贴礼，把这个算上的话相当于限时优惠价格是4.99万元，跟耐力熊的价格一样了，且它支持快慢充，相当于耐力熊选装了价值1500元的来电科技包，性价比比耐力熊要更高一些。

外观部分，熊猫骑士整体造型还是沿用了熊猫mini的样式，细节部分做了不少调整，车头封闭式格栅换成了黑色，内部做了纹理和色彩装饰，前保险杠外凸，设计的更加野性，还配了2个黄色的拖车钩，前机盖上设计了树枝分离器的“鼻子”，整体看上上去硬派越野的味道很浓。

侧面部分增加了黑色塑料包围，配14英寸低风阻铝合金轮毂，最显眼的部分是车门后方增加了侧爬梯装饰设计和撞色车顶行李架，大大强化了野性氛围，不过这些大部分都是装饰件，并不能承载重量。

车尾部分增加了悬浮式尾翼，中间用黄色饰条点缀，下包围与车头呼应，尺寸较大且同样做了外凸式设计还增加越野氛围，这种短轴、圆灯、方盒子外观很有点铃木吉姆尼的味道，外观配色有行动咖、够坦白、不焦绿三种供选择。

车身尺寸方面，因为车顶行李架、前后突出的保险杠以及轮眉等装饰件的加持，使得熊猫骑士的长宽高达到了3135*1565*1655毫米，比熊猫mini长了70毫米，宽了43毫米，高了45毫米，轴距保持不变，依旧是2015毫米，得益于方正造型，车内空间表现不算差，身高175厘米乘员在前后排可以获得一拳左右的头部空间，前排调整到合适坐姿，在后排还能有一拳左右的腿部空间，略显拥挤但乘坐成年人没问题，后备厢空间不大，满载状态下仅有69升，不过后排座椅放倒（比例放倒）后可以拓展至800升，可容纳2个28英寸和2个20英寸行李箱。

内饰沿用了熊猫mini的设计，配备双辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏和9.2英寸的窄条液晶仪表，内饰配色有果敢绿、真我白两种，座椅做了刺绣和缝线处理，填充厚实。

动力方面，熊猫骑士和耐力熊、灵动熊完全一致，搭载30千瓦电机，最大扭矩110牛·米，车辆极速100公里/小时，配备来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，容量为17.03千瓦时，CLTC工况下最大续航里程为200公里，不过该车比耐力熊多了快慢充一体接口，支持22千瓦快充，半个小时可将电量从30%充到80%，支持3.3千瓦慢充，限时赠送交流便携式充电枪1把，可以通过家充桩来补能，使用方便。