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近日,网络上传出消息称坦克汽车高管发布消息称,旗下产品序列上最高级的车型坦克800已经开发完成,将于2024年正式发布。之前早在2021年,该车就已经曝光了概念图和概念车,时隔三年之久,这款真正的“保定库里南”终于即将正式推出。此前坦克700首发版就已经达到了70万元,作为坦克800应该不会局限于80万元的售价,会勇敢的冲击100万元,真正达到百万级豪车。
在外观方面,新车此前已经曝光的测试谍照,也应该不会与概念车的车有特别明显的区别。前脸部分都采用了独特的直瀑式大嘴格栅式的理念,左右两侧拥有着方中带圆的大灯组,将坦克车型的硬派风格和超豪华SUV的大气感相结合,明显增添了一丝高档的属性。前保险杠部分则有贯穿式的下格栅,进一步增强了层次感。
在车身侧面,整车线条肉眼可见的修长,尤其是后悬超长,尺寸应该会比坦克700进一步增大,达到5.2米左右甚至更多没有任何问题,实现顶级SUV的跨越,其他则是简洁的平直腰线窗线,平直的车窗,非隐藏式的车门把手和有框车门等元素显示了传统豪华车型应有的风范,大尺寸轮毂也采用了亮面镀铬材质进一步增强了豪华感。在车尾部分,尾灯仍呈试装状态,但根据谍照,新车应该会采用T字形结构,将车尾分隔为撞色处理,配合后保险杠部分突出了造型等元素,显得更加的大气。
而有关该车内饰等动力方面的信息,则还有待官方进一步公布,不过高管已经表示将采用Hi4-T混动总成,大概率会延续坦克700那一套,3.0TV6发动机配9HAT变速箱组成混动系统,依旧是传统的P2结构,所有的四驱功能都交给机械解决,有着更强的可靠性,最终系统综合功率也可以达到524马力,综合扭矩850牛米,性能方面不需要担心,唯一需要担心的还是经济性方面的表现。
毕竟此前长城的这套3.0TV6发动机虽然动力不足,但油耗相当的不乐观,而P2混动结构功耗方面又基本完全取决于发动机自身的水平,电动机提供的支撑非常有限。虽然可能要达到百万级的车型对于油耗没有那么敏感,但对于一款硬派越野车,相对较低的油耗关系到长途穿越的性能,还是一项至关重要的属性,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
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快照生成时间:2023-12-01 15:45:17
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