奔腾t77和吉利博越哪个更适合年轻用户

众所周知，国内SUV市场绝对称得上是车圈的内卷核心地带。因为其空间适中，性价比高，性能优越等特点，使其与家用市场有着先天的适配性。在此背景下，各大品牌都愿意将

SUV市场当作产品革新的起点，各式各样的新产品，让市场愈发丰富的同时，也让选车成了难事。特别是对于如今的年轻人而言，他们追求的高颜值、强动力究竟能不能同时得到满足？今天我们就选择两款自主品牌里的热门SUV一汽奔腾T77和吉利博越，看看他们谁更能打动年轻人。

外观：同样沿用家族式外观设计风格却各有千秋

先说全新吉利博越，其在延续家族设计的同时，又在细节处增添了一些奇思妙想。采用经典的盾式格栅，配合直瀑式中网设计，辨识度和精致效果齐全。两翼被命名为“光炬晶钻”的LED大灯，也与前脸有着不错的整合度。同时，吉利博越对下包围也颇下功夫，运用了大量的镀铬饰条。尾部方面，新款吉利博越表现得相对中规中矩，采用双边共两出的尾气和矩阵式大灯。

再说2023款奔腾T77，设计理念由“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化，全新设计语言下，新车对车头、车尾的特征进行重构，山容海纳前格栅、三点复眼式科技前大灯、横向设计的前后保险杠、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线，是2023款奔腾T77面向年轻用户的蜕变。与此同时，内饰质感也做了一定升级，新增全新一体化出风口及装饰条、座椅皮纹设计由粗纹改成细纹，搭配3幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板以及运动型座椅，视觉与触感都直接上升了一个level。

动力：吉利博越稳扎稳打，奔腾T77综合表现更优

先说新款吉利博越，其依旧沿用着2021款吉利博越所搭载的1.8T发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，这恐怕会让不少期待更换发动机的用户失望。而在传动系统方面，全新吉利博越取消了过去的6挡手动变速箱+7挡湿式双离合的组合，转为全系标配7挡湿式双离合，性价比有所提升，传动的流畅性和丝滑感更强。当然，这也会导致油耗有所增加，全新博越的NEDC综合油耗为7.7L/100公里，燃油经济性相对一般。此外，全新吉利博越保留了前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬挂配置，减震效果有所保障。

再说奔腾T77，奔腾T77动力上搭载1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，拥有39.06%超高热效率，超越合资，领先行业。这背后，是采用了领先11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等前沿技术。无论是城市通勤，还是高速远游，奔腾T77不但提速平顺，动力输出集中，油耗也更低，工信部综合油耗仅为7.1L，要知道这可是一台轴距2700mm的大空间SUV。

从账面数据来看，吉利博越的1.8T要比奔腾T77的1.5T动力更强一些，不过在日常城市道路行驶时，驾驶者应该很难有机会感受到二者之间的动力输出差距。另一方面，对于这一级别车型的用户而言，比起足够澎湃的性能，低油耗或许更重要一些。

从外观和动力表现上来看，两款车型都算得上国产SUV的中坚力量，都很适合年轻用户的需求。但小编还是认为奔腾T77的表现更抢眼，尤其充分考虑年轻用户的需求，在燃油经济性方面更能取悦年轻用户的胃口。因此，在两款车型中，小编更推荐大家选择第一汽奔腾T77。当然，具体还要车友们自己来选择，反正两款车型入手都不亏。