挂图作战2周年｜畅通脉络，服务民生，德州加快道路交通建设

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李梦晴 通讯员 陈佳

城市道路提升改造是方便群众出行、完善交通网络、提升城市品位的民生工程、民心工程。近年来，德州市以改善城市环境面貌为抓手，以关系民生的重点项目为牵引，连续开展了多条城市道路的提升改造，为市民带来获得感和幸福感。德州市重大基础设施重点项目指挥部通过挂图作战、倒排工期、工作专班协调保障的工作机制，及时了解项目建设进度，帮助协调解决项目推进中出现的困难，助力项目完工。

7月18日，在德州市东风路跨岔河东大道立交桥项目现场，一片热火朝天的景象，一阵阵的机械声传来。

“岔河东立交桥桥全长约564m，宽度12.55m，单向3车道，南侧引道长116m，匝道宽度8.6m。项目目前已完成围挡搭设、国防光缆、移动管线改迁、二次物探、配合水利局和电业局探测供水主管道和电力高压管线位置，现场桩基浇筑完成12根30%。”中建六局东风路立交桥项目经理张国伟说。

德州市东风路跨岔河东大道立交桥项目效果图

张国伟向记者介绍，项目推进过程面临了很多难题，前期测绘单位提供的物探图不准确、施工工程中现场桩位地质与地勘报告不相符……特别是该项目位于新老城交界处，地下管线异常复杂，重大基础设施重点项目指挥部、德州市住建局全力打通项目建设卡点堵点，牵头组织协调各管线单位，现场办公，大力推进，和各管线单位签署了安全保障协议，为项目全面提速奠定了基础；在对接各管线单位管线改迁中，项目部提供人员和机械，组织20多名工人，连续作业36个小时，现场人工开挖探坑全力配合各管线单位迁改管线，目前已完成国防光缆等各类管线的改迁，保证了项目向前推进。

据悉，该项目建成后，可以有效解决东风路与跨岔河东大道交叉口道路拥堵问题，为德州市高质量发展带来显著社会效益、经济效益。

同一时间，大学路东部地下管廊及地上设施项目的各项施工也在有序推进。

该项目位于德州市天衢新区，西起晶华大道，东至东外环，全长约13.2公里，总投资24.7亿元，分三期建设，主要建设有地下综合管廊、市政道路、跨减河大桥、排水管网、道路照明及绿化等地上附属设施，项目依托于德州市五条主干道路之一的大学路而建设，建成后将为德州市中心城区增加一条东西向的交通大动脉，有效改善北部交通路况，进一步完善东部城区路网体系，全面提升产业区通行能力。

当天下午，走进地下综合管廊，尽管室外艳阳高照，幽深的管廊里却凉意袭人，记者在这里看到了一个截然不同的地下世界，各种管线在这里排列有序，支撑着城市的正常运转，这就是地下综合管廊，也被称为城市的“地下生命线”。地下管廊设计使用年限100年，采取双舱形式，分为综合舱和电力舱，每个防火分区，都有一套完整的监控系统，包括温度传感器、氧气传感器等传感器和各种摄像头。

相比于传统的市政管线直埋，地下综合管廊具备较明显的综合优势，可更加集约、高效地利用地下空间，避免了传统直埋管线的杂乱无章的无序状态，有效解决了“马路拉链”和“空中蜘蛛网”的恶劣环境影响，实现了地下管线的集成管理、便捷维修和增值扩容，有利于提升城市形象，增加城市土地价值，为建设宜居城市、智慧城市提供了有力支持和范本。

“一期、二期项目已经完成了90%，一期项目计划今年全部完成，三期今年刚刚开工，用4个月时间快速完成地下综合管廊、排水工程和主车道底基层施工。”现场负责人冯一鸣说。

跨减河大桥效果图

冯一鸣介绍，三期项目是离市区最近的一期，最重要的亮点要数跨减河大桥，全长约980米，是德州市规模和结构复杂程度最大的跨减河桥梁。“三期因为横跨国家级湿地公园，减河又是山东省内河通航的五级航道，同时兼顾防洪泄洪的作用，在前期手续办理过程中涉及国家生态红线、通航论证、防洪论证等多项非常规手续办理，涉及省自然资源厅、省交通运输厅和海河委等多个省级部门，上述方案论证可以说对项目是牵一发而动全身的影响，在指挥部领导的大力支持和协助下，城投集团和指挥部派专员成立工作小组，聘请第三方咨询并就方案可行性多次组织专家论证，使得上述手续快速办理完成，为三期项目奠定了坚实的基础和良好的开端。”冯一鸣告诉记者，目前桥梁施工已经进场，计划2025年完成全部建设，贯通大学路。

据悉，2023年，重大基础设施重点项目指挥部共负责7个挂图作战重点项目，分别是三八西路下穿京沪铁路项目、大学路三期项目、跨减河桥项目、长河公园续建项目、新岭路岔河桥项目、东风路跨岔河东大道立交桥项目、5G新基建项目，建设规模大、施工周期长、投资总额高、技术难度大、协调任务重。

德州市城乡融合建设发展中心副主任韩学光表示，下一步，指挥部将继续发扬“严真细实快”的工作作风，加压奋进，事争一流。全力以赴推动重点项目形成更多实物工作量，以实实在在的成效回报市委市政府和社会各界的关心和支持。