壹点观察丨德州高质量构建交通“内畅外联互通”格局

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李梦晴 通讯员 梁庆功

8月1日，在德州市澳德乐跨东风路天桥上，行人来来往往，他们中有的选择乘坐垂直电梯、有的选择手扶电梯，也有选择步行楼梯的。记者看到，该天桥除了贴心设置三种通行方式，满足了不同人群需求外，设计也独具匠心。天桥直梯立面设计运用了“青玉双凤浮雕匕”花纹元素，强烈的现代极简风格与凤鸟浮雕纹的纪念性文物感产生对比，体现出贯通古今的包容性和美学的统一。

据悉，该天桥项目是德州市交通运输重点项目建设指挥部2022年挂图作战重点项目之一。近年来，德州市区交通压力逐年增大，但市区范围内立体过街设施较少，尤其在一些医院、学校、商业繁华地段，行人过街基本依靠人行横道，既影响道路通行，又存在安全隐患。于是，德州市交通运输重点项目建设指挥部积极推进实验中学跨三八路天桥、澳德乐跨东风路天桥、天钰街跨东方红路天桥、新华路跨岔河西大道天桥、德州职业技术学院天桥等人行过街天桥项目，目前，所有项目已全部建成完工，缓解了人车矛盾和交通压力，使交通“微循环”更通畅，市民出行更安全、更便捷。

“下一步，市城管局将对建成的天桥做好养护管理工作。加大日常巡查力度，及时维护，确保天桥步道、电梯、灯光等设施完好，同时聘请专业的检测机构定期检测，确保天桥的安全性与稳定性，保障市民安全出行。”德州市城管局市政管理科工作人员纪璇说。

同一时间，在位于陵城区的大宗旱河大桥施工现场，一片热火朝天的景象，一阵阵的机械声传来，工人们正在紧张有序地施工中。

大宗旱河大桥是高德高速商河至平原段项目中的一个施工点位。目前桥墩柱施工已全部完成，正进行盖梁施工。高德高速商河至平原段项目总监理工程师李雪巍表示，预计10月底前可以完成大宗旱河大桥的梁板架设。

高德高速商河至平原段是山东省“十四五”综合交通运输重点项目，东起济南市商河县张坊镇，与高青至商河高速公路相接，向西横贯济南市北部、德州市中部，终点在平原境内与京台高速连接。全长57.267公里，四车道技术标准，总投资78亿元。项目建成后，将与京台高速、京沪高速、G104等多条国省干线公路组网互通，德州东出山东半岛至少缩短1小时。

项目建设单位德达交通建设发展集团有限公司二公司经理王昊向记者介绍，项目推进过程面临了很多难题，在指挥部的帮助下，为项目全面提速奠定了基础。“项目前期各类手续批复为全省同类项目最快，自2021年5月启动前期手续，用时10个月完成项目核准立项，较全省高速公路一般18个月的周期提前了8个月，是全省同类项目前期工作最快纪录。”王昊说。

德州市交通运输重点项目建设指挥部联络员梁庆功介绍，2021年以来，市交通运输重点项目指挥部滚动推动挂图项目共16个，总投资201.11亿元。2022年10个项目顺利“毕业”，提前开工项目4个。2023年在建项目6个，其中续建项目3个、新纳入实施类项目3个。为加快推进各重点项目建设，指挥部主动靠前，加强对接，为项目在谋划建设、推进施工、破解难题等方面提供全方位保障。创新建立了指挥部办公室“1+4”工作推进机制，在办公室下设1个综合保障组和高速公路、国省道、城市天桥、交通4个项目推进组。指挥长定期听取阶段性工作专题汇报，指挥部办公室每日微信群调度，每周例会集中调度，急事即时调度，每月总结再部署，形成了“统一指挥、分线推进、全力攻坚、各个突破”的组织体系。

“下一步，我们将始终保持临战姿态，关上后门，不留余地，在项目推进上早谋划、争主动，在上传下达上快流转、高效率，在推进措施上出实招、破难题，全力确保各挂图项目快速推进。”梁庆功说。