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大众汽车官方近日发布了新款途锐的官图,它依然十分大众,全新家族化风格自然也用上,看起来既是熟悉的模样,又有一点点新鲜感。
大众新款途锐
当然,新款途锐还有造型更运动化的R-Line版本,看起来无限接近新款途锐R,但通过下半部分的进气格栅、轮毂、后保险杠、尾门的标识,还是能简单区分出来。这么一来,新款途锐R就显得有点吃亏了。
大众新款途锐
大众新款途锐
大众新款途锐R-Line版本
大众新款途锐R-Line版本
新款途锐内饰的改变其实十分有限,但恐怕也没有人在乎,毕竟在设计、用料和档次感等方面,它还是保持该有的水准,避免改得过于随意造成画蛇添足的后果。
大众新款途锐内饰
大众新款途锐内饰
这款车的动力倒不会让人失望,它提供了5种动力总成,既有汽油和柴油动力,也有插电混动系统。其中汽油动力为一台3.0TV6汽油发动机,最大功率250千瓦(约340匹马力),柴油动力则有两款调校,均为3.0TV6柴油发动机,最大功率分别为170千瓦和210千瓦(约231匹马力和286匹马力)。
大众新款途锐ReHybrid
大众新款途锐ReHybrid
至于剩下的动力均为插电混动系统,属于新增的动力选择,这也很符合时代大潮流。途锐eHybrid配备了3.0TV6汽油发动机和驱动电机,系统综合最大功率为280千瓦(约381匹马力),而性能最强的途锐ReHybrid也搭载同款的插电混动系统,但系统综合最大功率能达到340千瓦(约462匹马力)。另外,这5款动力全部匹配8速手自一体变速箱以及4MOTION恒时四驱系统。
大众新款途锐ReHybrid
不过,大众途锐在国内的存在感,如今已经变得很薄弱,毕竟市场中有更多更合适的选择。当然,站在大众的角度来看,途锐始终是品牌的门面,小众一点反而显得更矜贵。至于这次推出的新款途锐,升级确实也不少,但也没什么特别大的惊喜,因为机械层面的素质,才是这款车真正的实力。
#大众新款途锐#
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快照生成时间:2023-05-29 05:45:48
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