一汽-大众揽巡实拍体验，采用环抱式软质包覆设计

近日，参加硬核登场非同寻常一汽·大众华南揽巡媒体试驾品鉴会。在2018年，在轿车市场沉淀了27年的一汽-大众顺应快速增长的用户需求，正式开启了SUV战略，并在产品层面打出了一套创新组合拳。一汽-大众已经形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局，初步完成了满足用户对SUV车型多元需求的战略使命。正如一汽-大众四年前的规划：“把轿车的成功经验带到SUV领域，全面发力SUV市场”。已发布的4款SUV毫无例外都传承了大众品牌高品质、高可靠性以及不断创新的技术实力，大众SUV战略布局虽晚，但在已发布的4款SUV车型的合力之下，一汽-大众成为了最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡Tavendor的到来，将补全大众SUV产品战略最后一块版图，通过中大型5座SUV定位覆盖中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，实现一汽-大众通过5款SUV产品完成细分市场全覆盖，充分满足用户多元化、个性化用车需求的承诺。揽巡Tavendor的推出并不意味着大众SUV战略的结束，而是以强者之姿，聚家族之势，开启大众SUV战略的全新纪元。不同定位、不同尺寸、不同动力的SUV布局，让每一位用户，都能在一汽-大众找到属于自己的那一款SUV产品。

灵牛外观设计语言

在本次试驾体验中从外观方面揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格，采用了全新的灵牛外观设计，静止时灵动俊美，驰骋时势不可挡，打造如灵牛一般健硕强大，充满肌肉线条感和雄性荷尔蒙的外型。同时增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性，实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞，在动与静、力与美之间，灵性瞬间觉醒。奔牛式前脸造型设计：在灵牛设计语言之下，前脸造型如奔牛一般威猛，横向的设计元素突出了前脸的视觉宽度，并让进气格栅更好地融入到整体形体当中。肌肉雕刻造型车身设计：侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性，体现了高端车的属性。垂岩式尾部造型设计：垂岩式造型在尾部形成了一个简洁干净的型面，一方面从空气动力学角度优化了性能，另一方面又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中，体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性。

未来轻奢主义内饰设计

与外饰不同，揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简，采用简约线条设计，不仅塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感，简约而不简单的气质，传达出一种凝练的美。结合科技感十足的中控连屏、自由切换的内饰氛围灯、功能性与设计感兼具的功能舱和座椅、以及全触感的软质包覆，携简约科技之美的理念，向未来轻奢主义致敬。

全触感软质包覆：中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计，双拼孔皮和镀铬元素设计让整车内饰材质搭配错落有致，做工细腻的双缝线和插件绗缝设计也使整车内饰更上档次。触手可及之处，皆是指尖上的轻柔，悦目亦是悦心。高亮黑中空功能舱：副仪表板采用中空式高副板造型设计，增加车内储物空间的同时，也增强了座舱的包裹性，带来了更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积的高亮黑和镀铬材质，提升了副板设计的整体质感。立体几何式座椅设计：揽巡Tavendor的座椅设计风格完全体现了SUV车型的硬朗运动风范，立体几何打孔工艺和双缝线设计的结合，体现出凌厉的动感和简约的科技质感。

迅敏稳健的动力操控

作为大众品牌最新推出的一款大5座SUV，揽巡Tavendor高配车型的车身尺寸达到了4949mmx2015mmx1772mm，轴距为2980mm。超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计，让揽巡Tavendor成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型，无论是乘坐空间还是储物空间都有了质的飞跃，尤其是内部横向空间自由度极高，领先同级别绝大多数SUV车型。

在驾驶操控方面揽巡Tavendor采用了330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，为用户提供更多动力选择。DQ501变速箱传动效率更高，动力切换灵敏迅速，同时也兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。4Motion智能四驱系统和ActiveControl驾驶模式帮助平稳应对复杂路况，让我感受高性能驾驶所带来的游刃有余的乐趣。

最后

揽巡Tavendor完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求。大气、硬朗的外观造型和富有科技感的内饰带给用户眼前一亮的直接观感，符合用户对未来生活的憧憬与期待。无论前排还是后排，揽巡Tavendor都将带给用户只有中大型5座SUV才能提供的舒适、安全和大空间。无论是对首购用户，还是增换购用户，均是理想之选。