奥迪a6l和凯迪拉克ct6之间做选择的话，你会选择哪一款

在豪车市场当中，如果让你在奥迪A6L和凯迪拉克CT6之间做选择的话，你会选哪一款车呢？我相当更多人会选择奥迪A6L，其实这两款车的油耗是差不多，但是价格差距很大，论性价比的话，还是凯迪拉克CT6更划算一些。

因为凯迪拉克CT6的终端优惠力度非常大，指导价为39.97万起，现在入门级价格仅为27.9万，而2022款车型的价格为25万多，足足十几万的优惠，性价比显而易见了。

当然，关于凯迪拉克CT6的外观设计不用过多介绍，我相信对于男士来说还是很有吸引力的，切割的灯组，扁平化的包围，多幅式运动轮毂，修长的车身，不论是运动质感还是商务汽车都是非常明显的。

当然，这车最大的卖点还是空间和动力，整车尺寸为5223*1879*1492mm，轴距为3109mm，所以空间要比奥迪A6L更大一些，自然能够带来更出色的后排乘坐空间，当然这个级别的车型配置也是十分丰富的，如果你升级到了尊贵型还会增加像自适应巡航，包括咱们前面电磁悬架，后轮主动转向等等，包括后排座椅加热，这两个配置是最为推荐的，其它的什么配置可有可无。它的座椅加热分成了靠背加热和靠背加座垫加热，对于冬天来说非常友好的。

那接下来说说空间表现了，因为买这个级别，乘坐舒适性除了座椅本身之外，空间也很重要，座椅很舒服就不用多说了。我把座椅调到最低的位置上，我的驾驶位置头部空间还有四指没问题，还是挺宽裕的。重点在后排，毕竟没有经过加长，那跟那些加长之后的车型比怎么样呢？先说整个座椅舒适性不错，虽然是后排座椅，但是侧面依旧感觉还有一定支撑的，这个空间表现也足够宽，舒适性是保证没问题的。后排的地板凸起比较高，因为是后驱的，所以这块儿肯定是要给传动轴留出空间的，从实际空间来看，对于178高个子来说毫无压力。

那么乘坐空间上没问题，开着会有怎么样的表现呢？CT6整个车的调校风格跟外观一样，很沉稳油门设定也是比较缓和的，并没有像之前很多车型，就是这个油门一上来初段很没有，它的整个油门行程相对比较长，然后初段没有那么灵敏，但是这种风格恰好是沉稳所需要的，所以那些开车风格比较温柔的朋友来说，这种风格很适合你们。那如果对于日常超车来说，它的中后段动力输出还是挺强劲的，动力储备比较充足这块儿没毛病，整个开着就是舒适，因为我觉得开这车不会让我开那种非常激进的想法，很沉稳很温柔，很平顺然，后整车全车采用这种隔音的这种玻璃，所以整个噪音表现很小，基本上能听到一点胎噪声、风噪、发动机噪音基本是听不到的，所以整个舒适性我觉得还是很不错的。

这台10AT变速箱日常的存在感真的很弱，换挡很平顺，所以整个的这种风格就是保持着很舒适的感觉。另外就是它的这个电磁悬架，可变软硬调节，你在运动模式和舒适模式，其实能感觉到明显的差别，当然对于路面细碎颠簸，在舒适性的状态下真的还是很舒服的。如果你赶上这种比较琐碎的颠簸的话，其实差别会更明显，因为买这种车没有办法说，让咱们先买一个不带电调悬架的去感受一下，然后再去选择买哪个版本对吧。所以如果是这种情况下，优先考虑带电磁悬架的这个版本就OK了。

那至于,自适应巡航这种配置大家都很熟悉了，就不用再重点说明了，我觉得整体的感觉够舒服就行了，因为这种车咱谁也不会去，非常激烈的驾驶它，但是日常超车动力够充足也就OK了。转向是比较偏沉的类型，方向盘尺寸比较大，但是我觉得开这种车可能大多数都是男性，所以这块儿这些表现就可以忽略掉了。至于油耗部分，最低为7.1升，当然如果你要暴力驾驶，或者选择运动模式下，那么油耗会高也是应该的。