凯迪拉克lyriq和奥迪e-tron，你更喜欢哪个？

现如今的汽车市场中，各个车企都纷纷专注于SUV领域，不断地推出各种类型的SUV。而且随着时代的发展，现在的汽车消费群体已成为80、90后，而这些人首先考虑的是汽车的外观，所以油改电的这些车型已经满足不了大多消费者的需求。凯迪拉克LYRIQ作为纯电SUV市场的后起之秀，是一款颜值高且综合实力不俗的豪华纯电中大型SUV，让人们再一次见识了凯迪拉克强大而硬核的品牌能力。很多朋友问我这款车和奥迪e-tron哪一款算得上真正的王者，下面就让我们一起来对比了解一下吧！

新能源属性凸显，为年轻人量身定制

一款车能在市场上收获好口碑。拥有良好的基础配置与优秀的性能是必然，但是人都是视觉动物，所以高颜值也是不能忽视的。作为奥迪首款MEB纯电平台车型的奥迪e-tron，采用奥迪家族全新的语言设计，兼顾动感与优雅。但还是不够让我眼前一亮，而LYRIQ可以说非常的科幻，电动车的身份显露无遗。全新的家族式设计风格相比家族中其他车型都要锐利不少。官方称之为黑晶光曜的前格栅内部的设计感很强，由众多条辐以及58颗LED光源组成，勾勒出与品牌LOGO相同的盾牌形状，细节上十分用心，点亮之后拥有着很强的科幻效果。整体设计进一步突出了其新能源属性，简直是为年轻人量身定制的。相比较奥迪e-tron，还是凯迪拉克LYRIQ感觉很豪华，辨识度和新鲜感也更高。

配置齐全智能，兼顾格调与舒适

汽车的外观固然重要，但是内饰更决定了一款车的格调和舒适度。LYRIQ除了满满的豪华感之外，新车内饰最大的一个亮点，莫过于那块33英寸超视网膜显示屏，拥有9K分辨率、271PPI密度像素。

奥迪e-tron只拥有10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版，虽然也集合了导航地图和信息娱乐控件，但是要和搭载了全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统的LYRIQ相比还是差了不少，它拥有业内领先的双区电容传感器，在方向盘正反两面布置离手检测传感器，能够感知驾驶员是否真正有效握住方向盘；相比低成本的扭矩式感应方向盘，车主无需进行时常转动方向盘这样反人性的操作。所以要论豪华感，肯定是没有凯迪拉克LYRIQ强的，小小一块，确实感觉多少有点不够意思。其实LYRIQ相比在目前同级别的车型中，已经达到了天花板级，没有对手。

凯迪拉克LYRIQ

奥迪e-tron

此外，尺寸方面，LYRIQ的长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距为3094毫米，定位于中大型SUV。后排空间非常的宽松，180的身高也好，200斤的体重也好都能舒舒服服地享受。而奥迪e-trona车身尺寸长4901mm，宽1935mm，高1640mm，轴距2928mm，这样一比较，同级别当中，LYRIQ的数据表现出空间感的优势也是显而易见的。

动力指标更为强悍，远超同级

年轻人选择的东西一定是最合自己心意的。动力方面，新车采用后轴电机驱动，最大功率255千瓦、峰值扭矩440牛·米，0-100公里每小时加速时间为6.9秒，后续将推出的四驱版车型的“零百”加速时间将缩短至4.9秒。续航部分，凯迪拉克LYRIQ搭载的是通用自研的奥特能三元锂电池，容量超大，续航能力可超越650公里。还拥有高速快充和标准充电，可以达到充电10分钟，行驶96公里。而奥迪e-tron搭载双电机全轮驱动及e-quattro，性能还算强劲，但是从续航来讲奥迪e-tron的500公里续航，实在是不敢恭维。百公里消耗更是高达19.4kwh，相比凯迪拉克LYRIQ的15.6kwh，它用数据阐释了什么叫续航短，消耗大了，这就算给他650的续航，他也走不了那么多的里程！

总之，年轻的我们绝不将就，买车也是一样，一定要心动才行。凯迪拉克作为国内汽车领域的领军品牌，推出了凯迪拉克LYRIQ强势来袭，很多人为LYRIQ出色的设计所心动，外观独特，动力不弱，续航长，对于年轻人来说再合适不过了，同级中竞争力突出，值得拥有，未来的市场表现让我们拭目以待。