第五届首都高端智库北京交通发展论坛 暨“光华奖”走进交大成功举办

本文转自：人民日报中央厨房-半亩方塘工作室

吴丹10月27日，第五届首都高端智库北京交通发展论坛暨“光华奖”走进交大在北京交通大学隆重召开。本届论坛以“交通一体化引领京津冀协同发展”为主题，着力优化提升首都功能，探索首都交通转型升级新思路、新举措、新路径。

开幕致辞时，北京交通大学党委书记王稼琼表示，学校已形成以国家高端智库为龙头，首都高端智库、省部级研究平台、校级研究机构协同发展、纵深发展的高质量智库矩阵。7年来，作为首批首都高端智库建设试点单位之一的北京综合交通发展研究院，始终以服务党和政府决策为宗旨，不断推出务实管用的政策建议，为推动首都高质量发展贡献重要力量。他希望智库专家坚持胸怀天下、牢记服务决策的使命；坚持脚踏实地，发扬求真务实的作风；坚持笔下千钧，涵养认真负责的精神。

北京市交通委员会副主任李泽钧说，2024年是京津冀协同发展战略实施十周年，交通是京津冀协同发展率先突破的重点领域之一。10年来，京津冀交通一体化从蓝图变为现实。近年来，首都高端智库“北京综合交通发展研究院”围绕京津冀交通一体化、综合立体交通网建设、北京现代物流体系等方面开展众多战略性、前瞻性、储备性研究，为首都特大城市和京津冀城市群构建现代化综合交通运输体系作出积极贡献。

在“光华奖”走进交大环节中，光华工程科技奖励基金会理事长、中国工程院院士何华武表示，光华工程科技奖是1996年经国家科技奖励办公室批准，由光华工程科技奖励基金会管理的中国工程界最高奖项。“光华奖”将一如既往支持交大事业、交大智库发展，他希望智库专家不断激发思想的力量、创新的力量、实践的力量，为党和政府科学决策贡献智慧和力量。

活动跟现场，中国国家铁路集团原副总经理、中国铁道学会理事长王同军以“京张智能高铁创新实践与发展展望”为题作报告，详细介绍了京张高速铁路工程背景、智能高铁理论体系创新、智能京张高铁应用实践、智能高铁2.0发展展望等四个方面。中国工程院院士王浩以“京杭大运河助力京津冀协同发展”为题作报告，深入讲解了京杭大运河的历史背景与重要性，京杭大运河与京津冀的历史渊源，并从四个方面深入阐释了京杭大运河如何助力京津冀协同发展。

专题报告结束后，北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生主持圆桌对话，邀请交通运输部政策研究室副主任张清春、北京市交通委员会研究室主任许焱，中国交通运输协会运输与物流研究中心主任高月娥，北京交通大学交通运输学院教授、国际教育学院院长姚恩建，滴滴出行政府事务副总裁孙大为，围绕“京津冀如何成为中国式现代化建设的先行区、示范区”，聚焦“交通一体化引领京津冀协同发展”主题开展对话。

当天，北京交通大学经济管理学院教授欧国立代表首都高端智库发布《北京交通发展报告（2023）》蓝皮书，科学分析北京交通发展现状，系统提出针对性强的对策建议，为北京交通高质量发展提供理论支持和决策参考。