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近年来,天然气重卡渗透率快速提升,2023年1-9月天然气重卡累计销量达10.74万辆,同比增长255%。其中,单9月天然气重卡销量2.46万辆,同比增长743%,环比8月增长30%。今年以来天然气重卡渗透率呈提升态势,单8月渗透率提升至36.2%。气柴比与天然气重卡销量呈负相关。历史复盘来看,气柴比基本维持在50%-75%左右;当气柴比持续接近50%时,天然气重卡销量基本处于阶段性波峰阶段。
值得关注的是,国内气价维持低位,油气价差扩大,天然气重卡经济性凸显。相比于柴油重卡,LNG重卡主要优势在于天然气与石油价差带来的燃料经济性。目前,油气价差有望维持高位,天然气重卡经济性或持续显现。天然气属于清洁能源,是一种优良的汽车燃料,近年来车用天然气受到政策持续支持。国六b标准全面执行,环保要求更加严格,环保趋严或将有效推动天然气车的推广。
目前来看,天然气重卡渗透率提升,年初至今多家企业销量破万辆。1-9月天然气重卡市场已有4家企业累计销量破万辆。其中,一汽解放销量达3.75万辆,市占率34.96%,排名第一;陕汽、东风和重汽累计销量分别为1.84万辆、1.77万辆和1.66万辆,市场份额均超10%。
从天然气重卡产业链的发展来看,上游原材料及零部件供应端有望充分受益。重点关注直接受益于需求爆发,短期供给紧缺的LNG供气系统环节,国标切换单车价值量提升的尾气处理催化剂环节,和龙头厂商份额提升需求快速增长的发动机配套环节。
投资建议 >>>
建议关注天然气EGR、天然气喷射系统、加气站设备和LNG液化装置等环节。具体标的为致远新能、中自科技、潍柴动力。 长江证券
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快照生成时间:2023-10-25 17:45:03
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