全新东风本田英仕派将于6月上市，时尚感提升、智能化更进一步

日前，笔者从相关渠道获悉，全新一代东风本田英仕派将于今年6月份上市。作为换代产品，全新一代东风本田英仕派已经在工信部完成了申报，其外观、内饰以及功能配置都将得到调整，并提供1.5T燃油和2.0L插电式混合动力版本给消费者选择。作为参考，现款东风本田英仕派的指导价为17.99万元起。

外观方面，全新一代东风本田英仕派采用全新的设计语言，六边形进气格栅集成纵向镀铬条修饰，并带有内凹式处理，塑造出立体感和个性气息。此外，该车配备造型修长的大灯组，LED日间行车灯设置在灯腔顶部，同时灯眉处还拥有三层式光源，点亮后预计能呈现出较为犀利的神态。

全新一代东风本田英仕派依旧采用溜背式设计，配搭车身表面流畅的腰线，营造出优雅修长的视觉效果。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距2830毫米，其中轴距与全新一代广汽本田雅阁相同。

在车尾部分，全新一代东风本田英仕派并没有随波逐流采用贯穿式尾灯设计，双边分布的灯组进行了熏黑处理，“东风本田”、“INSPIRE”标识镶嵌在灯组上沿。此外，该车的后包围采用与车身同色的设计，并形成隐藏式排气布局。值得一提的是，全新一代东风本田英仕派燃油版和插电式混合动力版本的外观基本没有差异，不过插电式混合动力版本将配备蓝底品牌Logo，并在尾部镶嵌有“e:PHEV”标识，表明具体的身份。

全新一代东风本田英仕派内饰的设计细节暂时还不得而知，但据悉该车将搭载最新的HondaSENSING360及智导互联HondaConnect4.0系统。在动力方面，全新一代东风本田英仕派燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，传动系统匹配CVT变速箱，而插电式混合动力版本则搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统，发动机、电机的最大功率分别为109千瓦和135千瓦，并使用来自宁德时代的三元锂电池作为储能装置，WLTC工况下纯电续航里程预计为82公里。

东风本田英仕派可以视为广汽本田雅阁的姊妹车型，最早于2018年推向市场。基于产品定位和售价来看，该车的竞争对手主要指向广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁、上汽大众帕萨特等来自合资品牌的同级车型，其中今年3月份的销量为5713辆。

而作为换代产品，全新一代东风本田英仕派的外观实现了革新，内饰以及功能配置也将会得到改进升级，并首次增加插电式混合动力版本给消费者选择，以迎合国内市场的发展趋势。

目前，东风本田在市场中面临较为严峻的挑战，2023年第一季度的终端累计销量为102441辆，相比去年同期的168936辆下滑了39.4%。那么全新一代东风本田英仕派的到来能否助力品牌扭转颓势，让我们拭目以待。

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