大舰巨炮主义发展的顶峰，人类海战史上最后一次大规模战列舰对决

第一次世界大战期间，英国与德国为了争夺制海权，于1916年5月31日至6月1日，两国海军主力舰队在丹麦日德兰半岛附近的北海海域展开了一场巅峰对决。

从两国海军舰队账面实力来讲，英国显然要略胜一筹。德国公海舰队舰队共99艘战舰（16艘战列舰，5艘战列巡洋舰，6艘前无畏舰，11艘轻巡洋舰，61艘雷击舰）。而英国本土舰队共151艘战舰（28艘战列舰，9艘战列巡洋舰，8艘装甲巡洋舰，26艘轻巡洋舰，78艘驱逐舰，1艘布雷艇，1艘水上飞机母舰）。英国海军在战舰数量上占有绝对优势。然而双方交战的主力舰艇当属性能最为先进、威力最为强大的无畏级战列舰了。

无畏级战列舰首先由英国开始制造，第一艘舰艇命名为无畏号，它是英国皇家海军一艘具有划时代设计的战列舰，是近代海军史上第一艘采用统一型号主炮的战列舰，也是第一艘采用蒸汽轮机驱动的主力舰，可以称之为是战列舰发展史上的里程碑。无畏号战列舰采用统一弹道性能的主炮，不仅使得战舰的火力提升，而且舰上的指挥人员能够统一指挥所有主炮瞄准相同目标进行齐射，用覆盖式的火力投射范围来提高主炮命中率，对战列舰的作战方式产生了革命性的影响。

无畏号的5座双联装主炮炮塔，在舰首尾各一座，舰体舯部锅炉舱后一座，布置在舰体中心线上；在2个锅炉舱之间，两舷对称布置各一座，共10门12英寸/45倍口径火。全舰侧舷最大火力8门主炮，向前火力理论上6门主炮，火力优势成倍提高。副炮仅保留了27门3英寸/50倍口径火炮用来防御小型的鱼雷舰艇，另外还有18英寸水下鱼雷发射器5座。弹道性能一致的主炮，使采用统一火力控制系统成为可能。

无畏号战列舰相比之前的战列舰，在战斗力上有了成倍的提升，使得无畏舰自诞生之日起，就让各国之前建造的战列舰纷纷落伍。无畏舰的问世，掀起了帝国主义列强建造新式战列舰的狂潮，德国在短时期内就建造并组建成数量庞大的公海舰队，成为仅次于英国皇家海军的海上力量，这反过来又极大的刺激了英国，为了维持海上霸权，保持海军优势，英国必须建造更多、更强的新式战舰。海上军备竞赛陷入白热化，大舰巨炮的时代走上历史的巅峰，各国之间的矛盾也因为军备竞赛的激烈进行而日益恶化。

无畏号战列舰的设计成功，成为了战列舰建造技术的分水岭，在无畏号模式之前的战列舰则被称作“前无畏舰”，在无畏号之后，此类战列舰广义上被统一概括为“无畏舰”，泛指世界各国以“无畏号”为模板设计建造的“全重型火炮战列舰”，如果细分，则广义的无畏舰还可以分为（早期）无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。值得注意的是，自海军条约时代起，有人不再将此后的战列舰看作无畏舰，但由于这些战舰还是符合无畏舰的核心意义，即“全重型火炮战列舰”，因此严格说仍然属于无畏舰类型。无畏舰成为了世界各海军强国的绝对主力舰艇。

英德双方在日德兰海域鏖战过后，英国本土舰队损失3艘战列巡洋舰、3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰，共计11万吨，英军6,094人阵亡，674人受伤，177人被俘；德国公海舰队损失1艘前无畏舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘鱼雷舰，共计6万吨，德军2551人阵亡507人受伤。就双方交战损失而言德国以少胜多，以较小的损失给英国造成了重大伤亡，在战术上获得绝对的胜利，然而就战略而言，德国海军没能打破英国的海上封锁，全球海洋霸权仍然掌握在英国海军手中，德国公海舰队被困在港内毫无作用，仍然是一支“存在舰队”，英国取得了战略上的胜利。英国损失的舰只，凭着强大工业经济生产能力，很快就得到了补充，正如美国《纽约时报》所评论的那样：“德国舰队攻击了它的牢狱看守，但是仍然被关在牢中。”

日德兰海战是战列舰时代规模最大也是最后的一次舰队决战。无畏级战列舰大口径舰炮的超远射程起到了很大作用，此战这也成为了无畏级战列舰最后的辉煌。在这次海战中，英德双方都没能达到自己的预定战役目标，大舰巨炮主义遭到失败。此后，德国和其它海上强国开始研发争夺制海权的新型武器和探索新的战法。二战中出现的德国潜艇狼群战术和美日航母海空决战正是这一探索的产物。从这个意义上说，日德兰海战送走了人类海战史上一个旧的时代，同时揭开了人类海战史上的新篇章。返回搜狐，查看更多